кузов e30, 2 двери.
мотор m10 1, 8 карб.
Двиг. капиталился 7тыс. км. назад. Правильно расточен, отхонингован и шлифован блок, хорошая голова, заменена шатунно-поршневая, валы полировались вкладыши покупались, усиленные вёртыши, оригинальные прокладки, новый маслянный насос - всё делалось для себя. Всё обкатано, масло перезалито. Мощный ориг. корейский аккум "делькор". Все подшипники в коробасе заменены на японские, сцепление, главный и рабочий цилиндры сцепления, подвесной кардана и дочёртиков чего ещё дальше - новьё.
Никакого колхоза, дермантиновых чехлов, 'бархотки' на торпедке, рулей от нексий, ниггерских дисков, конских спойлеров и школоло бамперов. У меня она 8 лет. Продаю в связи с отъездом на ПМЖ. Всё что могло сломаться уже сломалось и было заменено. Сел и поехал йесьжи!
Следующему упоротому фанатику e30 оставляю впридачу комплект новых оригинальных немецких шаровых, такие же тросики ручника, сайлент блоки, ориг. переднюю кузовную эмблему (снимал для реставрации), и завещаю починить механизм спинки водительского сидения, заменить пластмасску заднего правого стоп-сигнала и купить уже наконец новые колёса.
Документы в порядке, машина в собственности.
2500у. е.
торг при осмотре. ДАНИИЛ : +998998134516
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев