Почему моряки в недавние времена носили брюки-клеш?

История широких брюк клеш насчитывает многие века и они играют значимую роль в морской культуре. Уже в эпоху парусников моряки предпочитали широкие штаны, которые  начинали расширяться от бедер, и название этого стиля одежды происходит от французского слова - колокол. 

Одним из ранних описаний одежды моряков является документ, составленный коммодором Cтивеном Декатypoм в 1813 году. В нем отмечается, что американские матросы на фрегатах носили шляпы из парусины с жесткими полями, синие куртки с пуговицами и широкие брюки с клешнями на пуговицах.

Матросы на фрегатах До середины девятнадцатого века Kopoлевский флот Англии был знаменит своим стилем в морской моде, но британцы не приняли на вооружение моду на широкие расклешенные брюки. Вместо этого, термин «клеши» часто использовался для очень широких штанов, а не для брюк, опускающихся ниже колена. В Российской империи подобная форма брюк стала популярной немного позже, и ее называли как «клеши», так и «трубы». Раньше моряки обычно носили широкие парусиновые или хлопковые штаны.

Морская форма Российской Империи Брюки клеш – это широкие, расклешенные книзу брючины. Во-первых, брюки клеш обеспечивали свободу движений и комфорт во время маневрирования на палубе. Благодаря своей ширине они позволяли матросам легко передвигаться и выполнять различные работы, связанные с поддержанием порядка на корабле. Брюки с таким покроем обеспечивают комфорт и удобство для матросов, позволяя им свободно выполнять свои обязанности на судне. Они обеспечивают подвижность и позволяют заниматься физической работой без ограничений. Кроме того, эти брюки легко закатываются, что очень удобно, если нужно очистить палубу или выйти на берег из недостаточно причалившей шлюпки. Они также идеальны при подъеме по мачте, обеспечивая комфорт и безопасность. Во-вторых, брюки клеш имели еще одно важное свойство – защиту от воды и холода. Во время морских путешествий, особенно в холодных широтах, морякам было необходимо справляться с непогодой и влагой. Создавая между ногой и тканью карман тёплого воздуха.

Такая форма брюк самая удобная на флоте / Моряки всегда подвержены риску падения в воду или попадания в экстремальные ситуации, именно поэтому их одежда должна обеспечивать наивысший уровень защиты и выживаемости. В случае необходимости быстрого раздевания для предотвращения утопления, эти штаны могут легко сняться даже через ботинки.  Морякам, оказавшимся за бортом, брюки из парусины приходились очень кстати. Во время тренировок по выживанию они учились раздеваться в воде, делать узлы на нижних частях штанин и затем надувать их несколькими способами. Расширенные брюки, наполненные воздухом, помогали им оставаться на поверхности воды дольше, предоставляя время для спасения и обеспечивая дополнительную плавучесть.

Морские брюки «Лацбант», старинный вид застежки, вместе с клапаном на передней части, обеспечивал быстрое снятие матросских брюк, даже в ситуации, когда матрос находится в воде. Особенность заключается в том, что вместо застежки на пуговицы они оснащены откидным клапаном на передней части, который застегивается по бокам у карманов. Дальнейшее исследование показало, что такой дизайн позволял морякам свободно двигаться по узким проходам и реям, сокращая вероятность зацепиться за что-либо. Подобный свободный крой и использование фланели были обусловлены практичностью - в море каждая минута имеет значение, поэтому матросы нуждались в одежде, которую можно было быстро надеть.

Лацбант

Кроме того, моряки часто передвигались босиком, и по палубам всегда были скользкие и мокрые поверхности. Чтобы избежать промокания брюк, они подворачивали их до колен, что было возможно только при достаточной ширине брюк. Широкий покрой брюк также обеспечивал легкость снятия в воде в случае падения за борт. С течением времени мода изменилась, и брюки стали сужаться, однако это нарушало морские традиции. Лацбант был популярен не только среди матросов, но и среди других людей. Например, аристократы также предпочитали брюки без ширинки, как у фрака и фрачного костюма. Эта небольшая складка на матросских брюках появилась только в начале двадцатого века и добавила морскому костюму особый шарм и завершенность.

Брюки аристократов Вся одежда моряков разрабатывалась с учетом подобных факторов - морская куртка имела широкий воротник, который легко надевался и снимался через голову, а резиновые вставки в ботинках облегчали быстрое снятие. Кроме того, такая одежда служила некоторое формой престижа для моряков. Их широкий и богатый вид подчеркивал смелость и авторитет носителя, отражая славу и репутацию профессии связанную с морем. Клеш был символом статуса и мужества, отличительным признаком моряков.

Моряки В прошлом они не были обязательной частью формы флота. В конце девятнадцатого века во флоте Poccийской Империи популярностью пользовались прямые и не особо расклешенные брюки сукна или шерсти черного цвета. Однако с изменением условий работы моряков и исчезновением парусных судов, форма одежды стала меняться. В начале двадцатого моряки прибегали к необычному методу для изменения своей формы, что вызывало недовольство офицеров. Они использовали фанеру, чтобы расширить свои штаны: укладывали ее внутрь брюк, пропитывали водой и оставляли на ночь. К утру штаны растягивались и превращались в клеш. В 1909-1910 годах, когда начала развиваться мода, морским офицерам пришлось принять этот стиль и начать носить брюки клеш.

Моряки на крейсере Аврора Широкие брюки приобрели популярность в обществе, а затем вернулись в арсенал офицеров флота и студентов учебных заведений, став предпочтительным выбором для молодежи. Обычным матросам часто запрещалось носить расклешенные брюки или модифицировать стандартные прямые брюки. Однако после февральской революции каждый матрос рассматривал как свой долг носить широкие брюки или даже приобретать их. Это был яркий протест против устаревших норм и стандартов, и в ряде случаев этот энтузиазм перерастал в избыточную экстравагантность и ширину брюк. В современном российском флоте брюки подобного типа больше не используются – это вещь прошлого. Вместо них, моряки предпочитают комфортные и практичные брюки обычного кроя средней ширины, что наилучшим образом подходят для современной службы. 

Современная форма морской пехоты