Штурвал, или стю́ррат (нидерл. stuur – «руль») – главное управляющее устройство корабля для удержания курса судна на маршруте. Классический штурвал, который мы видим в руках капитана в старых фильмах и книгах, состоит из вертикальной оси (шпона) и круглого руля, расположенного горизонтально на зубчатой муфте.

Как известно, история флота началась с парусников. Современные парусные суда, в числе которых учебные парусники «Мир», «Херсонес», «Надежда», во многом сохраняют традиционные конструктивные особенности, в том числе круглые штурвалы. Первый штурвал появился в 1595 году в Голландии. До этого применялись длинный рычаг, уходящий под палубу (колдершток), и рычаг-румпель. В XIX веке с использованием рулевых машин диаметр штурвала уменьшился, а в XX веке с применением гидравлических и электрических приводов управления рулем штурвальное колесо стало вытесняться кнопочными устройствами перекладки руля и джойстиками. Последние используются на судах «Росморпорта» с винторулевыми колонками – ледоколах и буксирах.