В качестве основных инструментов для работы мы использовали: 1. бензопилу — практически для всех основных работ; 2. топорик — для шкурения; 3. шлифовальную машинку — для того, чтобы сделать сидение и спинку удобными, ровными, безопасными. Итак, начнем. Часть 1. Опоры. Две части бревна длиной 80 см и диаметром 40 см. Вот так они будут выглядеть перед установкой на них основной части (сидения и спинки):

А пока их нужно: — ошкурить (это обязательно, если вы хотите, чтобы лавочка «прожила» достаточно долго);

— позаботиться о том, чтобы сидение не упало с покатой опоры, т.е вырезать пазы для установки сидения.

Часть 2. Сидение и спинка. Для них часть бревна длиной 145 см и диаметром 40 см нужно распилить вдоль (по длине) пополам. Одна часть будет спинкой, другая — сидением.

Чтобы сидение не раскачивалось на опорах, делаем не глубокий треугольный вырез.

Спил обеих частей шлифуем. Это также обязательная часть работы, если конечно вы не мазохист (это мы про занозы в …эээ, ну вы понимаете).

Сидение и спинка почти готовы. Осталось скрепить их. Как оказалось, это достаточно значительная и одна из самых трудных и тонких частей работы. Мы для этого использовали 2 части из четырех от расколотого бревна меньшего диаметра (около 25 см). Соответственно и пазы для них в сидении и спинке нам пришлось делать треугольные. Перед тем как пилить, тщательно всё вымеряйте, иначе спинка будет исключительно декоративной, а вот опереться на неё нельзя будет. Да, и не забываем наши детали ошкурить.

Вот практически вся работа и сделана. Вот так на этом этапе выглядит лавочка:

Заключительная часть — сборка и покраска (мы только покрыли яхтным лаком, чтобы сохранить рисунок дерева). Дополнительно можно закрепить конструкцию саморезами. Мы поработали на совесть и обошлись без них. Всё держится крепко. #СвоимиРуками