Одним из многих недостатков стоковых мотоциклов Урал и Днепр является небольшая крейсерская скорость. Одним из способов повысить крейсер вашего мотоцикла является установка ускоренных шестерен в мост. Без каких либо переделок картера, в мост влазит так называемая 9-ая пара. Почему пара? Потому что планетарка и хвостовик всегда идут парой. Мост 9-ка ускоряет мотоцикл приблизительно на 20 км/час, что уже неплохо, но если ехать хочется ещё быстрее, то можно поставить 10-ую пару. Правда, с 10-кой не всё так просто. Доработка картера моста для установки 10-ки

Разобрав мост и вытащив старую 8-ую пару, установленную заводом первым делом необходимо проверить состояние подшипников ступицы и хвостовика. Зачастую, в этих узлах наблюдается люфт, а значит, их нужно заменить на новые. Особенно это касается подшипника хвостовика, который умирает быстрее. Так же, следите, чтоб не потерялись иголочки игольчатых подшипников. Одеваем новую 10-ую планетарку на ступицу, двухрядный подшипник и внутреннюю обойму игольчатого подшипника одеваем на 10-й хвостовик и сталкиваемся с первой проблемой… Хвостовик не влезает в своё место, так как ему мешает бортик, служащий упором для двухрядного подшипника.

Ничего страшного в этом нет, просто бортик нужно немного подрезать дрелью с фрезой. Алюминиевый бортик снимается легко, и если у вас нет фрезы, можете снять его, одев на дрель метчик для нарезания резьбы. Главное не снимать бортик полностью, а оставить небольшой упор под подшипник. Второй проблемой является то, что планетарка десятой пары немного выше восьмой, из-за чего необходимо проточить крышку моста хотя бы на 1 мм и сделать фаску по краю крышки, чтоб планетарка не тёрлась об неё. Вот собственно и всё. Установка 10-ой пары добавит вашему крейсеру 30 км/час по сравнению с 8-кой, но если вы не желаете морочиться с токарными работами, то ставьте 9-ку, прирост скорости 20 км/час – это тоже очень неплохо