motorezina.by - мотошины с доставкой РБ, РФ, КЗ

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #e700 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Шины Shinko E 700 разработаны как резина двойного назначения, 60% для использования на шоссейного использования и 40% - для внедорожных условий. Они демонстрируют отличную производительность вне трассы, не жертвуя сцеплением на обычных городских дорогах. Для достижения максимальных рабочих характеристик рекомендуется парное использование шин. Протекторные рисунки передней и задней шин абсолютно аналогичны друг другу и различаются лишь масштабностью. Дизайн протектора, весьма агрессивный и "зацепистый", представляет собой чередование блоков различных форм, расположенных по всей площади покрышки

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #e270 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Моторезина с классическим дизайном, идеальный вариант для мотоциклов в ретро стиле. Несмотря на внешнюю архаичность модель выполнена с учетом самых современных требований к моторезине и с внедрением передовых технологий в конструкцию. Shinko 270 Super Classic имеют классический дизайн и являются отличным выбором для мотоциклов ретро-стайл, Harley Davidson-ов. Выглядит модель несколько архаично, но именно это придает ей особый шарм, ведь с технологической точки зрения она отвечает всем современным требованиям. Моторезина Шинко 270 прошла сертификацию по стандартам DOT. Есть варианты полностью в

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #shinko712 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Шины Shinko 712 это спортивно-туристические шины, при разработке которых преследовалась цель создания максимально бюджетной резины при сохранении необходимых эксплуатационных качеств. Этого удалось добиться за счет применения различных технологических и технических решений в ее производстве. Во-первых, использование многослойного корда, в нашем случае 4-слойного нейлонового обеспечило конструкции легкость и гибкость с одной стороны и высокую устойчивость к динамическим деформациям и механическим повреждениям с другой. Рисунки протекторов для передней и задней оси имеют лишь одно существенн

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #shinko705 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Shinko 705 разработаны как шины двойного назначения. Дизайн протектора на 80% ориентирован на дорожную эксплуатацию, на 20% - на грунт. Для достижения максимальных рабочих характеристик рекомендуется парное использование, возможна установка как на переднее, так и на заднее колесо. Они также пригодны для спорта. V-образный направленный, агрессивный "зацепистый" рисунок протектора сохраняет хорошее сцепление как на мокром, так и сухом асфальте. Для него характерно большое количество отдельных крупных блоков формы, близкой к прямоугольной, благодаря чему пятно контакта располагает значительно

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #shinko540 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Шины Shinko 540 предназначены для очень мягких грунтов, таких как грязь и песок. Широко расположенные блоки быстро отводят грязь и воду, а агрессивный рисунок протектора обеспечивает повышенную тягу в самых сложных условиях трассы. Модель выполнена в двух вариантах - для передней и задней оси. Ее превосходная применяемость обеспечивается не только грамотным подходом к формированию размерного ряда, но и наличию в нем достаточно большого количества типоразмеров. Одной из основных особенностей протекторного рисунка этой шины является четкое разделение на отдельные функциональные зоны – центр

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #r525 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Шины Shinko 524/525 разработаны как кроссовые покрышки для спортивного использования. Шина Shinko 524 предназначена для установки на переднюю ось, и, соответственно Shinko 525 - на заднюю. В паре они показывают максимальную эффективность, отличаясь прекрасными сцепными свойствами на песчаных и земляных грунтах, а также очень высокой прочностью. Протекторные рисунки шин различны вследствие своих функциональных назначений, но оба имеют широкий открытый дизайн, и весьма схожи. Центральные части представлены крупными блоками прямоугольной формы. Они располагаются группами по два или три элемента в

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #shinko523 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Шины Shinko R 523 разработаны для внедорожной мотоциклетной техники. Это классическая модель кроссовой камерной покрышки. Она прошла сертификацию DOT, поэтому может использоваться и на обычных дорогах, но основное ее применение - задняя ось кроссовых мотоциклов. Shinko R 523 хорошо работает в промежуточных почвенных условиях местности. Его усиленные блоки отлично противостоят проколам и разрывам, обеспечивая последовательное сцепление. Протекторный рисунок содержит высокие четырехугольные и трапецевидные блоки в центральной и плечевых зонах, которые образовывают поперечные ряды, усиливая т

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #shinko520 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk Shinko 520 разработаны для внедорожной мотоциклетной техники. Это классическая модель кроссовой камерной покрышки. Направленный рисунок шины хорошо работает в самых разнообразных почвенных условиях: от мягких до средних, и на сложной местности. Протекторные рисунки передней и задней покрышек аналогичны друг другу и различаются лишь своими размерами. В центральной части расположены два, соприкасающихся местами друг с другом, ряда четырехугольных блоков, образующих подобие продольного ребра шины. А блоки рядов плечевых зон не только представляют шахматный рисунок, но и имеют различную ориент

#motorezina #моторезина #motoshina #мотошина #shinko #shinko505 Подпишись - vk.com/motorezina_minsk SHINKO 504/505 - внедорожная резина, классические модели кроссовых мотопокрышек. Shinko 504 произведена для переднего колеса, Shinko 505, соответственно, заднего. Эта камерная резина прошла сертификацию DOT. Шины Shinko 504/505 предназначены для работы в различных условиях (от мягких и средних грунтов до сложной местности). Они предлагает исключительную тягу, торможение, стабильность и контроль. Протекторный рисунок шин отличается большой глубиной и значительным количеством блоков. В центральной части протектора они имеют ярко выраженную прямоугольную форму, а в плечевых зонах - трапецевид