Выбираем шины для вседорожников

В отличие от легковых автомобилей, у шин для внедорожников кроме сегмента обычных шин (для спокойной езды по городу) и спортивных шин (для активной езды и заездов на трассах) есть еще один, особый сегмент – шины для бездорожья.
⠀
Их отличает агрессивный, зубастый протектор с глубокими каналами, крепкая боковины и особо прочная структура каркаса, плюс к этому такие шины больше весят.
⠀
Шины для бездорожья можно условно разделить по соотношению дорожной и бездорожной езды:
⠀
• 20% бездорожья и 80% дорог с твердым покрытием: шины в основном для асфальта с нечастыми поездками вне дорог. Рисунок таких шин агрессивен лишь внешне.
⠀
• 50% бездорожья и 50% асфальта: шины для активной езды вне дорог, будут уже шумнее обычных дорожных шин, но при этом прекрасно работать на всех типах бездорожья
⠀
• 80% бездорожья и 20 дорог с асфальтовым покрытием: очень агрессивные шины с прекрасными тяговыми характеристиками в самых сложных условиях вне дорог, но они очень шумные и некомфортные для езды по асфальту.
⠀
• 100% бездорожья: «злые» шины, которые почти невозможно эксплуатировать в городе из-за низкого комфорта.
⠀
При выборе шин на внедоржники обязательно оцените необходимость внедоржных свойств, так как такие шины будет сложнее эксплуатировать, чем обычные городские шины или спортивные.
⠀
#мосавтошина #шины #диски #шиномонтаж #авто #полезное