AdBlue и связанная с ним головная боль

Многие владельцы автомобилей Mercedes, оборудованных системой AdBlue уже столкнулись с дорогостоящим ремонтом.
Дело в том, что жидкость для системы селективной каталитической нейтрализации почти на 70% состоит из деминерализованной воды. Как мы все знаем ещё из школы вода прекрасно замерзает, а уж тем более деминерализованная.
Итогом становится выход из строя насоса, контура подогрева и прочих узлов системы. Ремонт крайне дорогой и самое главное, что уже на следующий день все может повториться.
Мы предлагаем полное отключение системы AdBlue
▫️Вам не потребуется искать и доливать жидкость
▫️Машина не перестанет заводиться в случае отсутствия жидкости (как это может произойти штатно)
▫️Вы сэкономите от 50тр даже от цены самого дешевого ремонта этой системы
В данном случае помимо отключения AdBlue мы также увеличили мощность Mercedes G350 CDI
✔️Штатные показатели
▫️Мощность 211лс
▫️Крутящий момент 540Нм
🔺Программа Morendi Stage1
▫️Мощность 275лс
▫️Крутящий момент 600Нм
⛽️ Сокращение расхода топлива до 10%
Головной офис в Москве
▶️ 2-я Звенигородская ул дом 13 стр 18Б
▶️ Тел: +7-495-796-0096
▶️ WhatsApp: +7-903-796-0096
▶️ Email: support@morendi.ru ▶️ WeChat: rzevgeny
#morendi #mercedes #mb #мерседес #g #gklass #gelandewagen #g350 #g500 #g63 #g65 #adblue #adblueoff