Разница в ш 58 и ш 57 в правой крышке и в правом карьере глухое отверстие где кик у меня правый картер лопнутый был я брал верховину на запчасти за пузырь .просто сверлил картер а так коробка один в один.даже кик в перед заводится.там цельноя шестерня как на ш 57 а не полумесяц как на Карпатах и дельтах .
На Дешках фланец крепления вертикальный, и поплавковая камера с левой стороны. На газуле карбюратор К- 34, а этот К-35, который устанавливался на первых 2-х скоросных моторах, типа Ш-50, Ш-51.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 78