Генеалогию легендарных пикапов Mitsubishi L200 японцы ведут от трёхколесной мотоколяски Mizushima - полмотоцикла плюс кузов под брезентовым навесом.

В 1947 году на заводе Mizushima Motor Vehicle Works — одном из нескольких осколков, на которые союзники после победы над Японией раздробили империю Mitsubishi Heavy Industries — освоили выпуск мотоколясок. Примитивный полугрузовик-полумотоцикл Mizushima был почти насмешкой над былой мощью Mitsubishi, но разрушенная Япония очень нуждалась в таком транспорте — дешёвом и предельно экономичном.
Mizushima с 744-кубовым 15-сильным «воздушником» мог брать на борт 400 кг груза. За 16 лет производства было сделано более 90 тысяч трициклов.
В 1959 году появилась более современная модель — Mitsubishi Leo с цельнометаллической закрытой кабиной и автомобильным рулём.