Советская машина ГАЗ-61 относится к легковым транспортным средствам повышенной проходимости с полным приводом.

Указанная модификация стала первой в мире с двумя ведущими мостами в закрытом кузове «седан». Во время Второй мировой войны автомобиль использовался как штабная версия для высшего командования. За время серийного производства было выпущено около 200 экземпляров этого авто.