Предыдущая публикация
В 1965 году специалисты института НАМИ построили вездеход на пневмогусеницах. Вездеход состоял из двух секций: тягача и активного прицепа, соединенных сцепкой в виде шарнира Гука с тремя степенями свободы. Корпус был сварной металлический и герметичный. Позади передней секции машины установили двигатель ГАЗ-21 с четырехступенчатой коробкой передач в блоке с раздаточной коробкой от УАЗ-452.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 2