ИСТОРИЯ BMW I8: ОТ КОНЦЕПТ-КАРА К СЕРИЙНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ

Ты уже взрослый парень, а значит, пора тебе узнать, откуда берутся машины. Посмотри на новорожденный автомобиль BMW i8, а мы расскажем тебе, как проходила «беременность» у его мюнхенской мамы, и вспомним, какие мысли посещали нас по ходу развития плода.
BMW i8
2007
BMW cоздает отдел Project i для разработки электрических и гибридных машин. Вскоре появилось его первое детище — электромобиль Mini E, который в США и Великобритании можно было взять в лизинг. 600 выпущенных машин намотали более 15 млн км.
Огорчает: Электрокары как-то уж слишком далеки от российской автодействительности, нам бы внедорожник, да помощнее.
Радует: BMW явно дает понять, что на Mini E не остановится. И баварские «электрички», в конце концов, не будут унылыми в управлении.
2009
Vision EfficientDynamics — первый концепт-кар после смены главного дизайнера BMW: авто­р «жопастых» «семерок» Крис Бэнгл ушел, а его место у мольберта BMW занял Адриан Ван Хойдонк. Озвучен и новый подход к концепт-карам: «Мы демонстрируем только то, что реально можем произвести». Раз так, то вот технические характеристики: гибридная установка (дизель и электромотор) выдает 356 л. с. и 800 Нм, разгон до 100 км/ч — 4,8 секунды.
Огорчает: Суперкар от BMW лишен одной из главных фирменных черт марки — заднего привода. Вмеcто этого у новинки полный привод, где задние колеса отданы двигателю внутреннего сгорания, а передние приводятся в движение двумя электромоторами.
Радует: Во внешности вместо фирменных «пламенных поверхностей» Бэнгла теперь главная тема — «наслоения». Они и выглядят лучше, и пользу приносят — создают просчитанные на компьютере завихрения воздуха, улучшающие аэродинами­ку и охлаждение.
2010
BMW подтверждает, что Vision EfficientDynamics станет серийной машиной. Начинается подготовка: на только что возведенном в Лейпциге за €1,3 млрд заводе строят сборочную линию «экологичных» машин (за еще €400 млн). В Америке создается производство углепластика для их кузовов. Такой кузов прочнее и легче металлического, что позволяет компенсировать вес батарей. В случае аварии поврежденную деталь просто вырезают и на ее место вклеивают новую (соединения полностью высыхают за полчаса). Сам завод для пущей «зелености» оснащают ветряными генераторами, которые будут обеспечивать 90–95% потребностей предприятия.
Огорчает: Обещают, что чинить такой кузов смогут на любом сервисе BMW, но на тот момент этим и не пахнет.
Радует: Ждать серийный автомобиль уже недолго.
Продолжение — на сайте МH: http://www.mhealth.ru/technics/garage/istoriya-bmw-i8-ot-konczept-kara-k-serijnomu-proizvodstvu/2/ — в тему —
НОВЫЙ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ BMW M5
В июле 2013 года BMW M GmbH начинает производство заряженного седана, который получит новый характерный дизайн и спорт-пакет Competition Package. http://www.mhealth.ru/promotion/novyj-sportivnyj-avtomobil-bmw-m5/ ИКС ЖЕСТЬ
Сначала были квадратные арбузы, потом мороженое из ветчины, теперь — спортивный купе-внедорожник. Чтобы не отставать от прогресса, мы взяли на тест BMW X6. http://www.mhealth.ru/technics/garage/410393/