⛴ В Мариуполе работает плавучий кран, это нужно, для углубления морского дна, чтобы суда могли свободно заходить в порт

Азовское море капризное, песок и ил быстро забивают канал, и глубина уменьшается. Сегодня проход к порту — всего 7 метров при ширине 80. Для больших судов этого уже мало.
В советское время канал был глубже и шире. Тогда здесь постоянно шли дноуглубительные работы, а Мариупольский порт считался одним из ключевых в Союзе. Он давал рабочие места, обслуживал торговый флот Донбасса и был важной частью экономики.
После 1991 года всё это постепенно ушло в прошлое. Но дноуглубительные работы — шаг к тому, чтобы вернуть порту былое значение.