Советы от Мазда-СТО.

Здравствуйте друзья.
Мы получили интересный вопрос от Александра https://vk.com/bykov_86 Данный вопрос повторяется довольно часто, поэтому мы решили ответить на него на стене и приглашаем Вас всех к обсуждению.
И так вот вопрос:
Здравствуйте, Дмитрий! Вопрос как раз по теме Вашего последнего поста по поводу теста альтернативного масла для АКПП Мазда. У моей M3 BL 1.6 пробег вплотную приближается к 90000 км и в голове потихоньку начинает царапаться мысль по поводу замены масла в АКПП! Вообще, езжу аккуратно и плавно, однако, иногда дорожные условия вынуждают хорошенько нагрузить коробку. Пока никаких изменений в работе АКПП не заметил, но честно говоря, и не особо хочу, что бы дело до них дошло. Поэтому вопрос: что думаете по этому поводу, пора менять или не пора, и, естественно, к чему готовить кошелек? Ааааа, и огромное Вам СПАСИБО за продуктивное участие в жизни маздоводов!
Естественно, речь о полной замене!
Ответ:
Наверно все читали регламент и знают, что явно замена масла в АКПП не регламентирована. Многие из этого делают вывод - значит коробка не обслуживаемая и масло менять нет необходимости.
На самом деле это не так. Дело в том, что регламентом, в рамках каждого ТО, предусмотрен ряд диагностических проверок, в том числе и проверка уровня и состояния масла АКПП. А вот по результату этой проверки и принимается решение о необходимости замены масла. Другими словами, масло в АКПП меняется не по сроку и/или пробегу а по состоянию.
Так как же определить состояние масла в АКПП и понять нужно его менять или нет.
Все очень просто и каждый, при желании может сделать это самостоятельно. Или приезжайте к нам в гости и мы проверим масло совершенно бесплатно и это не займет много времени.
Для проверки масла нужно взят белую бумагу, для этих целей отлично подойдет обыкновенный стикер. Вынуть щуп АКПП и капнуть на бумагу несколько капель масла. Дальше оцениваем состояние масла по следующим критериям:
розовый оттенок, прозрачное — масло в нормальном состоянии, замена не требуется;
серый цвет, прозрачное или не очень — пора планировать замену масла в неспешном порядке;
темный цвет, непрозрачное — пришло время менять масло в АКПП.
Вот так на фотографии выглядит третий вариант - масло пора менять, для сравнения рядом капля свежего масла: http://www.mazda-sto.ru/?utm_source=ok_group&utm_medium=group&utm_campaign=post_24_11