Компания Mazda начала свою историю в 1920 году, в Хиросиме, и называлась она тогда Toyo Cork Kogyo Co. В то время из-за последствий Первой Мировой Войны в Японии сложилась острая нехватка пробки, и компания занималась производством заменителя (Cork – пробка (англ.)) из коры китайского пробкового дуба. Идея была неплохая, однако, когда война закончилась, поставки пробки возобновились, и существование компании оказалось под угрозой.
В 1927 год руководство фирмой принял Юджиро Матсуда (Jujiro Matsuda). Им было налажено производство инструментов, трёхколёсных грузовых мопедов, а затем и автомобилей. После окончания Второй Мировой Войны компания официально сменила название на Mazda, которое по одной версии происходит от имени зороастрийского бога Ахура Мазды, а по другой – от искажённого произношения фамилии Матсуда.
Впрочем, это название появилось в качестве неофициального ещё до войны. Логотип 1936-го года, с буквой M стилизованной под волны, был создан «по мотивам» эмблемы города Хиросима. Логотипы 1991 и 1992 годов символизировали крыло и солнце. Нынешняя эмблема Mazda, получившая прозвище «сова», была разработана Реи Йошимара (Rei Yoshimara) 1997 году. Некоторые, впрочем, видят в ней стилизованное изображение тюльпана – хотя по идее создателя это всё та же литера «М».
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев