Проблема конденсата в гараже Внутри гаража влага может появляться по похожим причинам: Нет вентиляции или она сделана неправильно; Не утеплены или недостаточно утеплены стены и потолок; Сырой пол без гидроизоляции. Всё просто — зимой за стенами гаража холодно, от прогретой машины с горячим двигателем идёт тёплый воздух — вот и всё, потолок и остальные поверхности начали «плакать». Это очень негативно сказывается на автомашине, кузов может начать ржаветь. Как и другие металлические детали, инструменты, велосипеды, которые находятся в гараже на обустроенных местах хранения.

Есть всего два эффективных способа избавиться навсегда от конденсата в гараже: Обеспечить надёжную и постоянную вентиляцию; Утеплить стены, потолок, гидроизолировать пол и смотровую яму. Сначала поговорим о вентиляции гаража. В нашей стране действует СНиП 21–02–99 «Стоянки автомобилей». Согласно его нормам, гаражная вентиляция должна обеспечивать постоянный приток свежего воздуха в объёме не мене 180 кубометров в час на один легковой автомобиль. Согласно мнению зарубежных экспертов, в гараже и вовсе должен быть обеспечен минимум шестикратный обмен воздуха. Например, для гаража объёмом 60 м3 это будет 360 м3/час. Это серьёзные требования, которые в реальности часто не выполняются. Впрочем, по словам специалистов, даже вентиляция на уровне объёма самого гаража уже может спасти помещение от сырости, а машину — от ржавчины. Главное — сделать всё правильно.

Для обеспечения эффективной естественной вентиляции в гараже должно быть минимум два отверстия: Приточное. Будет втягивать холодный свежий воздух. Располагается над землёй, практически у пола гаража — на высоте 10–30 см; Вытяжное. Будет выводить тёплый, застоявшийся воздух из помещения. Располагается либо на стене, на высоте минимум 1,5 м, либо на крыше, в самом высоком её месте. В этом случае труба вентиляции должна подниматься над кровлей гаража минимум на полметра. Важно, чтобы оба вентиляционных отверстия располагались на противоположных стенах, по прямой диагонали. Например, вытяжное отверстие обустроили над воротами, тогда приточное должно быть напротив, на задней стене, но внизу. Если же в гараже есть подвал, в него проводят приточную вытяжную трубу. При этом важно, чтобы вход в подвал был загерметизирован, а труба проходила через гаражное помещение и выходила на уровне земли.

Если естественной вентиляции недостаточно, в имеющиеся отверстия можно установить небольшие вентиляторы, работающие от электричества. Но даже такой принудительной вентиляции может оказаться недостаточно, чтобы полностью избавиться от конденсата в гараже. В этом случае явно придётся заняться утеплением стен и потолка. Чаще всего владельцы гаражей экономят и используют для утепления пенопласт. Что ж, как вариант. Не забудьте только задуть монтажной пеной щели между плитами пенопласта, если они остались. Специалисты уверены, что лучшей альтернативой станут такие теплоизоляционные материалы, как пеноизол и пенополистирол, они более современные и эффективные, чем пенопласт. Важно! Эксперты не рекомендуют утеплять гараж минеральной ватой и другими материалами с волокнистой структурой. Они могут намокнут, потерять свои теплоизоляционные свойства, что только ухудшит ситуацию. Не забудьте про ворота. Если они слишком тонкие, просто из металла, целесообразно их тоже обшить изнутри теплоизоляцией. Пенопласт или плиты другого утеплителя крепятся на обрешётку, в качестве финишного покрытия часто используются ОСБ, вагонка или пластик. Если над гаражом есть чердак, лучше всего просто насыпать там слой керамзита или кирпичной крошки, это хорошо утеплит помещение. В противном случае придётся монтировать обрешётку под утеплитель и на потолок. Перед тем, как начать укладывать утеплитель, обязательно просушите гараж, установив в нём приборы отопления. Например, тепловую пушку. Что касается пола — простая гидроизоляция в виде битумной мастики или рубероида, а также бетонирование всей поверхности позволит избежать втягивания влаги из грунта.

Напоследок дадим три совета, которые помогут избежать появления конденсата в гараже, станут дополнительными предупредительными мерами: Не протапливайте гараж время от времени. Вы прогрели помещение, да, в нём стало тепло, влага испарилась. Но как только отопление выключили, а на улице мороз — станет ещё хуже. Помещение будет остывать, конденсат быстро вернётся; Автомобиль должен немного остыть после поездки. Только потом закрывайте его в гараже; Мокрую, заснеженную машину ставить в гараж нельзя! Сметите с крыши снег, вытрите дождевые капли и только потом паркуйте авто и закрывайте ворота. #гараж