Не забываем, что перед тем, как начать искать причину протечки, первым делом необходимо отключить электропитание стиральной машины, т.е. вытащить вилку из электророзетки. Поиск причины протечки мы будем искать путем визуального осмотра, и никаких специальных инструментов не понадобится. Полезным будет наличие небольшого фонарика. ПРОВЕРЯЕМ ЗАЛИВНЫЕ И СЛИВНЫЕ ШЛАНГИ

Эта проверка не потребует разборки стиральной машины. Заливной шланг - это тот шланг, через который вода попадает из водопровода в стиральную машину. Сливной шланг – это тот шланг, через который грязная использованная вода сливается из стиральной машины в канализацию. Как правило, течь появляется в местах соединения шлангов с машиной или водопроводом-канализацией. Поломку легко устранить с помощью затяжки хомута и использования герметика. В некоторых особо тяжелых случаях понадобится заменить прокладку или шланг целиком (если поврежден непосредственно шланг). Дальнейший визуальный осмотр при поиске протечки потребует разборки стиральной машины. ПРОВЕРЯЕМ БУНКЕР ДОЗАТОРА МОЮЩИХ СРЕДСТВ

Основной причиной протечки бункера дозатора является засор моющими средствами. Порошки или гели засыхают и образовывают своеобразные пробки на пути воды. Для устранения этой причины нужно вынуть дозатор из машины и тщательно его промыть. После промывки проверяем, чтобы все емкости и отверстия дозатора были чистыми. ПРОВЕРЯЕМ МАНЖЕТУ ЛЮКА

Отсоединяем крепежные хомуты и вынимаем саму манжету. Тщательно осматриваем манжету на предмет повреждений. По возможности ремонтируем ее, а в случае невозможности ремонта заменяем ее. В некоторых случаях может помочь переворачивание манжеты своей оси, чтобы поврежденное место оказалось наверху. ПРОВЕРЯЕМ ПАТРУБКИ ВПУСКНОГО КЛАПАНА

Патрубки впускного клапана стиральной машины, как правило, располагаются наверху под крышкой машины. Эти патрубки соединяют впускной клапан и бункер дозатора моющих средств. Патрубки выполнены из резины, и достаточно часто в них встречаются трещины и изношенности, такие патрубки нужно заменить. Стоимость их невелика. Кроме того, не забудьте проверить места соединения патрубков – проверьте, надежно ли установлены соответствующие хомуты. ПРОВЕРЯЕМ ЗАЛИВНОЙ ПАТРУБОК БАКА

Как правило, этот патрубок герметично закреплен на баке стиральной машины. Если имеется течь, то патрубок нужно снять, помыть и вычистить, а затем тщательно высушить и сам патрубок и то место, где он крепится к баку, и загерметизировать соединение. ПРОВЕРЯЕМ САЛЬНИК БАКА

Сальник бака стиральной машины подвергается воздействию высоких температур, агрессивных веществ, содержащихся в моющих средствах, а также высоких динамических нагрузок. Если на сальнике обнаружены следы подтеков, то сальник потребуется заменить. ПРОВЕРЯЕМ КОРПУС БАКА

Визуальный осмотр может выявить повреждение бака стиральной машины. Как правило, специалисты рекомендуют либо заменить бак, либо подумать о приобретении новой стиральной машины. ПРОВЕРЯЕМ СЛИВНОЙ ПАТРУБОК БАКА

Этот патрубок соединяет бак стиральной машины с насосом. Проверяем патрубок на предмет засора (он очень часто засоряется ворсом или шерстью домашних животных). Проверяем надежность крепежных хомутов, которые со временем могут ослабнуть и дать течь. Смазываем места соединения герметиком и подтягиваем хомуты. Если патрубок поврежден, то следует его заменить. ПРОВЕРЯЕМ СЛИВНОЙ НАСОС

Насос из-за изношенности сальников может начать подтекать. Самостоятельный ремонт насоса – это трудновыполнимая задача, поэтому, как правило, его заменяют. #ремонт #СтиральныеМашины