Основные причины поломок Прежде чем приступить к ремонту, определите причину поломки. Засорение. Частицы ржавчины и песка проникают с потоком воды по трубопроводу внутрь корпуса и перекрывают доступ к рассеивателю. Образование известкового налета. Из-за высокой минерализации воды на выходных отверстиях и подвижных элементах механизма образуются известковые отложения, препятствующие свободному протеканию струй и переключению режимов. Механические повреждения корпуса. При падении на дно ванны на корпусе лейки и в местах подсоединения диска к душевому шлангу могут появиться трещины. Если повреждения значительные, устройство придется заменить. Разбираем душевую лейку: порядок действий Существует два типа душевых леек: обычные и с переключением режимов. Порядок, в котором нужно разбирать устройство, зависит от конструкции. Первый пункт работы идентичен – начинают всегда с отсоединения лейки от шланга. Безрежимная лейка Обычную безрежимную лейку разбирают в такой последовательности. В центре разделительной сетки находится декоративная заглушка. Аккуратно подденьте ее острием ножа и вытяните из гнезда. Под заглушкой находится винт, соединяющий рассеиватель, прижимную крышку и корпус. Открутите его.

Сняв заглушку, вы увидите винт. Открутите его отверткой Затем отсоедините все элементы корпуса для последующей очистки. Лейка со сменой режимов Лейка со сменой режимов имеет более сложную конструкцию. Разбирать ее будем следующим образом. По контуру центральной окружности отыщите небольшие углубления. Они послужат упором для штыревого ключа, который идеально подходит для выкручивания детали. Если такого инструмента под рукой нет, замените его круглогубцами. У многих моделей центральная окружность установлена не очень плотно, поэтому ее легко можно выкрутить пальцами.

Круглогубцы поместите в отверстия в центре душевого диска. Вращайте, пока не отсоедините заглушку Под заглушкой имеется фиксирующий винт. Открутите его.

Так выглядит фиксирующий винт под заглушкой многорежимной лейки Освободите от креплений рассеиватели, отвечающие за различные режимы, и переключатель. Все элементы аккуратно выньте из корпуса. Чтобы установить их обратно с соблюдением позиции рассеивающих перегородок, пометьте расположение колец и ручки переключателя относительно корпуса. После этого извлеките основной элемент, отвечающий за переключение режимов, – завихритель. ВАЖНО! Существует два момента, на которые необходимо обратить внимание, когда вы разбираете многорежимную душевую лейку. Во-первых, под завихрители установлена прижимная пружина, которая резко выпрыгивает, если деталь неосторожно снять; Во-вторых, пластмассовые защелки на корпусе завихрителя не рассчитаны на сильные механические воздействия, поэтому их нужно отжимать очень аккуратно во избежание поломки. Процесс очистки и ремонта Для удаления загрязнений все детали лейки тщательно очистите жесткой щеткой. Для обработки труднодоступных мест корпуса используйте старую зубную щетку. А форсунки прочистите зубочисткой или металлической шпилькой. Для тщательной очистки пластиковых деталей от накипи и известкового налета используйте бытовую химию: Cillit Bang, «Туалетный утенок» или «Мастер Клинер».

Известковый налет можно удалить губкой с нанесенным на нее средством на основе щелочи ВАЖНО! Помните, что металлические детали, резиновые уплотнители и прокладки от воздействия сильных моющих средств могут прийти в негодность. Поэтому их лучше очищать вручную или заменять. В процессе эксплуатации на корпусе многорежимной душевой лейки могут образоваться трещины. Ремонт в этой ситуации представляет собой временное восстановление работоспособности устройства. На место повреждения нанесите силиконовый герметик, после высыхания соберите изделие. Сборка душевой лейки и профилактика поломок После того, как работоспобность душевой лейки была восстановлена, соберите ее в обратной последовательности. Помните о том, что срок службы сантехники увеличивает профилактика. Очищайте устройство не реже двух раз в год, если система водоснабжения оборудована фильтром. И раз в два-три месяца, если фильтров нет, а состояние трубопровода оставляет желать лучшего.