На пробеге 180 000 км пропал зарядочный ток. Диагностика показала, что неисправен генератор. Снятый узел отправляем в специализированную мастерскую. Проверяется и обслуживается щёточный узел, меняем оба подшипника. При необходимости заменим обгонную муфту.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев