#лайфхак WALD Land Cruiser Sports Line Black Bison Edition Тюнинг-комплект японского ателье WALD нацелен, прежде всего, на визуальный эффект, но при желании, на Land Cruiser 200 можно установить улучшенную выпускную систему. Добавляет ли она мощности двигателю – вопрос открытый, но звучание тюнеры обещают более приятное. Кроме того, в комплект Black Bison Edition входят накладки на педали – мелочь, а приятно.

Что до внешности, то тюнингованный Land Cruiser щеголяет новыми передними и задними бамперами, расширенными колесными арками, видоизмененными боковыми юбками, спойлером на крышке багажника, а также новыми колесными дисками – в базовом варианте их диаметр составит 20 дюймов, но если клиент не планирует покидать асфальтовые джунгли, то можно присмотреться и к 23-дюймовым каткам.

TRD Land Cruiser SEMA Edition Хотя этот проект на базе Land Cruiser выглядит многообещающе, TRD SEMA Edition – это шоу-кар, а не покоритель серьезного бездорожья. Из изменений – поднятый на два дюйма передок (и только передок), пороги TRD, защита бампера, настраиваемые амортизаторы TRD и новые 20-дюймовые колесные диски с резиной 285/55.

Кроме того, на крыше разместился дополнительный багажник. Доступ воздуха к двигателю обеспечивает полностью функциональный шноркель, а вывод отработанных газов – измененная выпускная система, оканчивающаяся двойным раструбом. Изменился незначительно и салон – появилась новая кожаная отделка с вышивкой TRD на спинках сидений.

**Arctic Trucks Land Cruiser 200 High Mobility Компания Arctic Trucks широко известна постройкой автомобилей для самых суровых уголков нашей планеты (немалую роль в этой славе сыграл эпизод программы Top Gear о покорении Северного полюса), но имеется у них несколько проектов и на базе Land Cruiser 200. High Mobility – самый экстремальный из них.

Компания Arctic Trucks рекомендует использовать эту версию в качестве высокомобильного автомобиля сопровождения, а также доставки специальных грузов по сильно пересеченной местности. Для этого был увеличен дорожный просвет (до 450 мм), установлены крупные покрышки (в базе идут 35-дюймовые шины, но можно поставить 42-дюймовые), шноркель, дополнительная светотехника (фара на крыше управляется дистанционно), а также багажник сверху. Двигатель – 4.5-литровый дизель CDI на 220 сил и 430 Нм. Коробка передач – пятиступенчатая «механика».

Auto Body Land Cruiser 200 Это уже не совсем тюнинг, но нельзя не упомянуть, что на базе «Крузака» строятся заводские болиды для ралли-рейдов. Свои машины подразделение Auto Body затачивает под ралли «Париж-Дакар». Звезд с неба такие Land Cruiser не хватают, но при умелом управлении могут показать высокий результат.

В комплект модернизации входит установка каркаса безопасности и вспомогательных систем навигации, инсталляция подготовленной под увеличенные нагрузки ходовой части, доработка силового агрегата. Двигатель 1VD-FTV в гоночной спецификации развивает 245 л.с. и 726 Нм крутящего момента. Шины – 285/70 R17.