А как провода, проверяли! Вообще-то их тоже периодически надо менять. Посмотрите в темноте под капот при работающем двигателе. Если провод на 3-м цилиндре в темноте будет светится (фонить), то под замену. Еще попробуйте взять новую исправную свечу, хорошо закрепите ее "массу" на "-" , можно на блок или раму и подсоедините к ней провод 3-го цилиндра и запустите мотор. Если искра хорошая, равномерная то дело либо с блоком (всё таки компрессия) или с топливом, т.е. с инжектором. Может где воздух подсасывает. Кстати Нормальная компрессия – более 1,1 МПа (11 кгс/см2), разница более 0,1 МПа (1 кгс/см2) в одном цилиндре свидетельствует о необходимости ремонта двигателя. Ну а если искра плохая, то снова в путь по цепи системы зажигания...
Было почти такое же ,только в1 , Что только не делал ничего не помогало. Причина оказалась банальная, регулировка клапанов решила все проблемы( правда движок 1.4) если поможет буду рад.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 9
А еще лучше - https://loganlogan-ru.turbopages.org/loganlogan.ru/s/articles/zaziganie-sistema-zazigania-proverka-i-snatie-modula-reno-logan.html