кнопка стоп на ветерок!

забыл написать что кому интересно ! если делать не так как в инете многие пишут что накопительные на массу через диоды! а так как у ветропапы т.е. управляющие на массу... есть нюанс!!!
Как получилось лично у меня ... Я взял диоды первые попавшиеся т.к. логично что на управляющем электроде тиристора токи не значительные и припаял их через кнопку стоп на массу! вроде бы все! радостно завел в бочке ииииии нифига не получилось,при нажатии на кнопку мотор не глох а продолжал работать с перебоями кое как и глох только на включеном ходу! о чем речь ... выпаял диоды в зажигании на управляющие ноги тиристора и померил их сопротивление "конечно это не правильно то что я называю померить сопротивление"...оно получилось 580-570 Ом к тому же там стояли FR 307 зачем они расчитаны на ток до 3А !!!!??? я впаивал по совету интернета... так вот а на массу я поставил диоды FR207 померил их сопротивление оно составило 630-640 Ом вывод один ВТ151 хватает даже таого маленького импульса за счет оратного сопротивления диодов... вообщем поменял диоды местами и вуаля все заработало! другим надею когда-нибудь пригодится!