Как сейчас выглядит сухопутная трасса Р-280 через новые территории России в Крым

Оренбуржцы, отправившиеся в отпуск в Крым, добирались до полуострова через новые регионы России. По пути они заехали в Мариуполь. Какие впечатления остались у туристов после его посещения — далее в нашем материале. Оренбуржцы решили отправиться на отдых в Крым своим ходом. На машинах они проехали несколько тысяч километров и своими глазами увидели новые регионы России. Впечатлений от дальней поездки осталось немало. Чем запомнился долгий путь в Крым — читайте в нашем материале. Трасса Р-280 «Новороссия»: от Ростова по новым территориям Сначала оренбуржцам предстоял неблизкий путь до Ростова-на-Дону. А уже после него туристы въехали на новую трассу Р-280 «Новороссия», проходящую через новые регионы России. Магистраль появилась совсем недавно и расположена вдоль побережья Азовского моря. — Сначала переживали, что будем ехать по ямам, что дорога будет плохая. Но на деле ехали в основном по новенькой гладенькой как стекло дороге, — рассказала нам оренбурженка Наталья. Проблемы со связью и навигатором Очень большая проблема была с навигатором, жалуются земляки: связь часто была недоступна и путешественники боялись пропустить нужный поворот или развязку. — На экран телефона надо было смотреть постоянно, считать километраж, чтобы не пропустить ничего. Потому что онлайн карты работали очень редко. Как только ловили спутник, быстро останавливались, сверялись по пути, — говорит Наталья. Подвел навигатор и у АПП Весело-Вознесенка на границе Ростовской области с ДНР. Он завел оренбуржцев в тупик. Помогли военные, рассказали, что нужно немного вернуться и свернуть раньше. Да и дальше по новым территориям интернет и спутник ловили не везде. Но дорога продолжала радовать. Ремонт на трассе Р-280 Оренбуржцы говорят, что видно, что переделка трассы была капитальной. Есть все: развязки, освещение на участках. До Мариуполя путь проходит по широкой дороге в четыре полосы, далее трасса сужается до двух. Строительство новой магистрали еще не закончено. Где-то можно чуть застрять на участках с ремонтными работами. Невооруженным глазом видно, что денег в дорогу уже вложили много. Она вполне может стать одной из крупнейших транспортных артерий в России. Прохождение блокпостов и КПП Чонгар Путь по новым территориям проходит через многочисленные блокпосты. По словам оренбуржцев, они есть буквально перед каждым населенным пунктом. На них приходится останавливаться и проходить проверку. — Контроль прям впечатлил. Смотрят документы, количество людей в машине, задают вопросы. Однако все проверки мы проходили особо не задерживаясь, — рассказывает Наталья. — В машине на переднем сиденье сидела я, муж за рулем, сзади дети. Поэтому ребята быстро проводили нужную проверку и желали счастливого пути. Серьезная проверка ждала оренбуржцев на КПП Чонгар на въезде в Крым. Там был полный досмотр: машина, документы на нее, паспорта, свидетельства на детей. У пропускного пункта выстроилась большая вереница из фур. Однако легковые машины ехали вперед (правда по встречке) без очереди — у них свой досмотр. На несоблюдение правил здесь внимание не обращают, главное, чтобы было, где разминуться, говорят оренбуржцы. Даже с учетом большого количества полос для разделения потока, у путешественников ушло больше получаса на прохождение всех процедур. — Нам еще повезло, все в машине было на виду, а кому-то пришлось все вытаскивать, у них точно прохождение кпп заняло гораздо больше времени, чем у нас, — вспоминает Наталья. — Зато дальше на территории Крыма таких процедур проходить не нужно, по полуострову мы перемещались абсолютно свободно. Единственное, от чего остались неприятные впечатления — так это от дороги уже на самом полуострове. 40 километров от Чонгара до Джанкоя ужасная разбитая двухполосная трасса. Пыль столбом. По дороге очень медленно ползут фуры. Обгоняли многие их по обочине. А со стороны Армянска если заезжать, то, говорят, дорога хорошая. Пожалели, что не поехали туда. Контрасты Мариуполя По пути в Крым оренбуржцы проездом оказались в Мариуполе. Город серьезно пострадал во время боевых действий. Сейчас последствия боев все еще можно увидеть на улицах. В центре города стоит давно заброшенный кинотеатр. Здание построили еще во времена СССР. Заброшка стала одним из напоминаний о боевых столкновениях в Мариуполе. На стенах заметны следы от пуль и снарядов, потолок пробит «прилетом». Неподалеку находится здание кредитной компании. В него тоже, по всей видимости, что-то прилетало. Вход в задние ничем не ограничен, внутри прямо на полу валяются сотни ксерокопий украинских паспортов, расписки, другие документы. На контрасте с этим — другая часть города, которую сейчас активно восстанавливают. Сегодня Мариуполь представляет из себя большую стройку. Повсеместно проводят капитальный ремонт старых зданий или возводят новые. Пока оренбуржцы ехали по городу, отметили для себя интересную деталь. С интернетом в городе не очень. И, наверное, именно из-за этого городские заборы буквально пестрят расклеенными объявлениями о предоставлении всяческих услуг. Метры и метры объявлений. Территория за городом также активно восстанавливается. Появляются новые жилые комплексы, масштабные корпуса лечебных учреждений, ремонтируются и расширяются дороги. В целом впечатление от города остается, как о месте контрастов. С одной стороны есть шрамы, оставленные войной, с другой — мирная жизнь и грандиозная стройка. Работы еще много, но и сделано немало. Напомним, недавно мы писали и о самом Крыме. Оренбуржцам удалось проехаться вдоль побережья Черного моря и посетить сразу несколько знаковых мест полуострова. Подробнее об этой поездке — в нашем отдельном материале. Помимо этого, рассказывали и о других интересных местах, которые точно стоит посетить. К примеру, легендарный замок «Ласточкино гнездо» оставил неоднозначные впечатления у туристов. А вот музей подводных лодок в Балаклаве стал одним из открытий минувшего отпуска. Некогда секретный комплекс находится прямо в горе.