Летние пробки – особое испытание для мотора.

И если вы заметили, что температурная стрелка полезла за отметку в 90 градусов или в салоне появился сладковатый запах антифриза, обратите внимание на следующие причины перегрева:
🔹 Термостат неисправен. Проверить это несложно. Прикоснитесь к патрубкам большого круга – если они теплые – с термостатом все ок.
🔹 Забился радиатор. Тут все сложнее: чтобы проверить придется снять радиатор кондиционера, за ним мало что видно.
🔹 Не работает вентилятор охлаждения. На температурах ОЖ около 90 градусов – он должен включаться. Если нет – ищите причину.
🔹 Уровень антифриза низкий, или срок годности прошел. Менять антифриз рекомендуется не реже, чем 1 раз в два года.
🔹 Другие механические повреждения системы охлаждения: выход помпы из строя или прогар блока двигателя.
В любом случае, проблема серьезная, и визит в сервисный центр лучше не откладывать!
#Lecar #LecarКейсы