Предыдущая публикация
Подскажите,на двигателях 21126 при обрыве ремня ГРМ гнуло клапана теперь якобы сделали углубление в поршнях и этим устранили проблему.
А вот народ толкует,что как гнуло так игнет.Это так? Возможно ли это предотвратить?
Следующая публикация
Комментарии 21
Это как?
На 126 гнуло и будет гнуть,но есть ещё двигателя 124 там не гнёт.потому что поршни с проточками но у этих двигателей пониженная степень сжатия и как следствие меньшая мощность. А у 126 степень сжатия 11 и мощность 98.у 124 степень 10 ,мощность91 кобыла.в остальном движки абсолютно одинаковые.Но ни на калины ни на приоры 21124 не ставят.они раньше на десятках ставились.а щас на богданы устанавливаются.поскольку считаются менее совершенными(устаревшими).
Но с этими поршнями и мощность уже не та будет-степень сжатия понизится.
124 и так с выточками.
Если с новья.то скорее всего не обкатанная пока(все детали только что из под резца).....разбежится со временем. 126 движок это ваще зверь-вполне может с иномарками тягаться и дрючить их.
Возможно бракованный (на ВАЗе это вполне возможно).Если заявленные характеристики не развивает.то его надо продиагностировать и ремонтировать если надо.Хотя может и с мозгами что то намудрено. Но компрессию и работу датчиков проверить надо в первую очередь.