5 грубых ошибок, которые допускают водители, проверяя уровень антифриза.

ЖДАТЬ НЕКОГДА
Доливайте антифриз только на холодную, выждав после поездки как минимум 10 минут. При попадании на горячие участки системы выпуска концентрированный антифриз может спровоцировать пожар, а на руки бестолкового водителя — серьезный ожог.
ПРОСТО ДОБАВЬ ВОДЫ
Доливать в систему охлаждения простую воду допускается только в экстренных ситуациях и лишь для того, чтобы самостоятельно добраться до сервисного центра. Продолжительное использование разбавленного антифриза может привести к повреждению мотора, перегреву или, напротив, замораживанию.
БЕЗ РЕЗКИХ ДВИЖЕНИЙ
Откручивать крышку заливной горловины нужно очень медленно и аккуратно, даже если вы, следуя инструкции, выждали положенные 10 минут после поездки. В чем кроется опасность здесь? Да все в тех же ожогах, которые можно получить, недооценив пар, выходящий из системы охлаждения под высоким давлением.
МНОГО — НЕ ЕСТЬ ХОРОШО
Если моторное масло нужно доливать до уровня, близкого к максимальному, то охлаждающую жидкость лучше довести до середины.
ЦВЕТ НАСТРОЕНИЯ G
Выбирая антифриз для долива, нужно смотреть не на колер, а на класс, где самые распространенные — это G11, G12, G12+ и G13. А не знаете, что приобрести — позвоните официальному дилеру или загляните в мануал.
🔸 ЛАДА ЦЕНТР
🚩 ул. Партизана Железняка, 25
☎️ +7 (391) 220-00-40
#ЛадаКрасноярск
#ЛадаЦентр
#ЛадаСервис
#LADACentr24