Возможности кроссовера LADA XRAY Cross раскрываются не только за счет большого клиренса в 215 мм, но и благодаря интеллектуальной системе управления трансмиссией LADA Ride Select.

• Основной режим «ESC ON».
Помогает водителю удержать контроль над автомобилем при сносе передней или задней оси и обеспечивает безопасность в критических ситуациях.
• Режим «ESC OFF».
Ручного отключение антибукса и антизаноса, но ABS продолжает работать. При достижении скорости 54 км/ч режим отключается автоматически.
• Режим «Спорт».
Противобуксовочная система работает в щадящем режиме и дает больше свободы ведущим колесам, позволяя динамичней стартовать. В этом режиме повышена чувствительность педали акселератора.
• Режим «СНЕГ/ГРЯЗЬ».
Ведущие колеса получают больше свободы, увеличена пробуксовка, повышена чувствительность электронного дифференциала. ABS позволяет колесам больше проскальзывать для повышения эффективности торможения на грунтовых и заснеженных дорогах. При достижении скорости 54 км/ч режим отключается автоматически.
• Режим «ПЕСОК».
Функция дает возможность ведущим колесам проскальзывать еще больше, чем в режиме «СНЕГ/ГРЯЗЬ», чувствительность электронного дифференциала максимальна. При достижении скорости 54 км/ч режим отключается автоматически.
#LADA #ЛАДА #ЛАДАЦЕНТРСПБ