ЭКСПОРТНЫЕ LADA ДЕЛАЛИСЬ ЛУЧШЕ, ЧЕМ ДЛЯ РОССИИ - МИФ ИЛИ ПРАВДА?

На форумах и соц.сетях можно встретить мнение, что автомобили LADA, предназначенные для экспорта, делались лучше и качественней, чем для рынка России. Так ли это на самом деле рассказал специалист пресс-центра АвтоВАЗа Стас Березий в очередном выпуске «В самом деле».
Лады продавались за рубежом по демпинговым ценам прямо в порту. Иностранные дилеры переоснащали машину, проводили тюнинг, навешивали аксессуары, бывало, что и перекрашивали. Делали все, чтобы угодить требовательному европейскому клиенту. И когда машины через несколько лет переэкспортировалась в союз люди удивлялись. «Вот это экспортное исполнение, вот это да!». Отсюда и распространенный миф, что на экспорт машины делались лучше, чем для России.
рассказывает ведущий.
По его словам, машины для России и для экспорта собираются в одном месте, одними руками и отличаются только в мелочах. Например, контроллерами двигателей, шильдиками или нюансами комплектаций (например, наличием кондиционера). https://www.youtube.com/watch?v=vjq1Efrtel8 https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/4634-jeksportnye-lada-delalis-luchshe-chem-dlja-rossii-mif-ili-pravda.html #автоваз #lada #лада #экспорт