LADA Largus CNG - двухтопливный автомобиль, который способен передвигаться как на бензине, так и компримированном природном газе метане.

Баллон с газом производитель разместил в багажнике, что нравится далеко не всем владельцам. АвтоВАЗ ответил, почему нельзя было поставить баллон в пространство для запаски.
Вопрос автолюбителя:
Почему на Largus с ГБО нельзя было поставить баллон в пространство для запаски, а запаску вынести на заднюю дверь, усилив на заводе петли дверей? Очевидна экономия пространства, возможна установка ГБО в 7-местный салон. Экономия на топливе, конечно, важно, но пространство в багажнике тоже имеет большое значение.
Журнал «За Рулем» перенаправил его в пресс-службу АвтоВАЗа, ответ был следующим:
Метановый баллон размером с запасное колесо обладал бы слишком невысокой емкостью и не обеспечивал бы имеющийся запас хода (около 1000 км) без дозаправки. Поэтому применен 90-литровый баллон, который сохраняет минимум 300л багажного пространства.
Напомним, старт продажам новой двухтопливной модели LADA Largus CNG был дан 4 апреля 2019 года. Природный газ закачивается в баллон объемом 90 л, рассчитанный на 22 кубометра сжатого метана. При этом сохранен штатный 50-литровый бензобак. При полной заправке LADA Largus CNG обладает запасом хода более 1 000 км. Применение метана позволяет снизить затраты на топливо в три раза. https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-largus-news/4441-avtovaz-otvetil-pochemu-na-lada-largus-cng-ballon-ne-razmestili-vmesto-zapaski.html #автоваз #lada #лада #ladalargus #largus #ладаларгус #ларгус #ladalarguscng #larguscng