Что делать если на Лада Веста и XRAY плохо греет печка

Как на Lada Vesta/XRAY греет печка? По отзывам отопитель владельцев устраивает практически на 100%, в некоторых случаях есть незначительные замечания по его работе. Но в ходе эксплуатации по разным причинам ее эффективность может снижаться. Расскажем об основных неисправностях печки и способах их устранения. Схема климатической установки Лада Веста/XRAY Климатическая установка Лада Веста/XRAY: 1, 2, 5 - трубопроводы системы кондиционирования; 3 - ремень привода компрессора кондиционера; 4, 15 - шланги системы охлаждения двигателя; 6 - двигатель; 7 - фильтр климатической установки; 8 - электровентилятор климатической установки; 9 - испаритель кондиционера; 10 - корпус климатической установки; 11 - радиатор системы отопления; 12 - подводящий шланг радиатора печки; 13 - отводящий шланг радиатора печки; 14 - компрессор кондиционера; 16 - вентилятор системы охлаждения двигателя; 17 - радиатор системы охлаждения; 18 - конденсатор кондиционера. Проверка вентилятора печки Ручкой регулировки скорости вентилятора поочередно переключаем четыре скорости. Проверяем, как дует из воздуховодов по мере увеличения скорости вращения вентилятора. Если печка не работает (вентилятор не вращается вообще) - проверяем предохранитель в монтажном блоке (F45). Если не работает только одна или несколько скоростей вентилятора, то возможно причина в неисправности дополнительного резистора или проводки автомобиля. Если печка дует плохо (интенсивность воздушного потока низкая), значит, засорена решетка воздухозаборника или воздушный фильтр салона. Проверка заслонок печки Устанавливаем максимальную скорость вращения вентилятора, и поочередно нажимаем на кнопки выбора режима распределения воздушного потока. Если распределение потоков не происходит (заслонки не двигаются), то скорее всего, неисправен электропривод заслонок или блок управления отопителем. Если заметны скрипы заслонок печки, нанесите силиконовую смазку на механизм заслонок. Проверка эффективности обогрева Запускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры. Проверяем, что подводящий и отводящий патрубки радиатора печки нагреты и имеют приблизительно одинаковую температуру. Если патрубки имеют разную температуру, то возможно: низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке (какой антифриз лучше) в системе охлаждения двигателя появилась воздушная пробка (выпустить воздух можно через специальный клапан) засорен радиатор отопителя (заменить) Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления печкой до упора в красную зону. Убеждаемся, что температура воздуха, выходящего из дефлекторов панели, начинает повышаться. Если дует холодным, значит: неисправен привод заслонок (заслонка не открывается, препятствуя прохождению воздуха через радиатор печки) неисправен блок управления отопителем (как снять) Почему запотевают стекла Во время работы печки стекла автомобиля запотевать не должны. Если это происходит, значит, причиной может быть: негерметичность радиатора отопителя салонный фильтр засорен неисправен электропривод воздушной заслонки рециркуляции Напомним, в работе отопителя также могут возникать вибрации вентилятора. Читайте также, как подключить обогрев стекол/зеркал к доп.каналу сигнализации. http://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1843-chto-delat-esli-na-lada-vesta-ploho-greet-pechka.html #ЛадаВеста