В салоне современных автомобилей первичными источниками шума является (в порядке убывания): колеса, потоки воздуха, обтекающие кузов при движении, двигатель, коробка передач и выхлопная система. Чтобы уменьшить шум колес рекомендуется выполнить комплекс мероприятий, а начать лучше с самого простого - это проклейка шумоизоляцией локеров (пластиковых кожухов колесных арок).
Сразу стоит отметить, что процесс шумоизоляции подкрылок своими руками аналогичен для всех моделей Лада (Гранта, Калина, Приора, Ларгус, Нива 4х4, Веста или XRAY) и автомобилей иностранного производства.
Чтобы уменьшить шум со стороны дороги следует сделать шумоизоляцию не только передних подкрылков, но и задних. Причем, задние локеры могут не устанавливаться заводом изготовителем, но основная масса автолюбителей считают, что их необходимо установить самому (опросы: Гранта/Приора/Калина, Ларгус, Веста).
Чем обклеить подкрылки для шумоизоляцииПервый слой - вибропоглощающий (мастичный) материал, который предназначен для снижения вибраций металлических и пластиковых панелей, с фольгированным лицевым покрытием и толщиной 2-4 мм:
от компании STP - «вибропласт»;от компании Шумофф - вибродемпферы серии «М» или «Микс Ф».
Второй слой - звукоизоляционный самоклеящийся материал. Важно, чтобы он обладал закрытоячеистой структурой, совершенно не впитывающий влагу, толщиной 4-10 мм (битопласт и акцент использовать не рекомендуется):
от компании STP - «сплэн»;от компании Шумофф - «Комфорт».
Используя два типа материала, позволит максимально снизить в салоне шум от дороги.
Процесс доработки подкрылок автомобиляПорядок действий:
Снять подкрылки;Обезжирить внутреннюю поверхность подкрылок, например, Уайт-Спиритом;Проклеить сначала вибропоглощающим (нагревая феном и раскатывая материал по поверхности твердым валиком). а затем звукоизоляционным материалами. Старайтесь обклеить максимальную площадь поверхности, но следите, чтобы материал нигде не торчал и не закрывал крепежные отверстия.
Процесс шумоизоляции подкрылок также показан на видео:
Отзывы после шумоизоляция локеровЧтобы показать примерный эффект от шумоизоляции колесных арок автомобиля был сконструирован стенд. Колонку, которая воспроизводит шум от дороги накрывали:
металлическим коробом;коробом, который обклеен виброизолятором;коробом, который проклеен вибропоглощающим и звукоизоляционным материалами.Результаты испытаний можно посмотреть на видео:
Чем хорошая такая доработка локеров?
Экономия времени. Прежде всего мы уменьшаем шум от колес, не разбирая салон автомобиля;Эффективность. Делаем шумоизоляцию снаружи, максимально близко к источнику шума;Низкая цена. Мы обрабатываем небольшую площадь, что позволяет сэкономить на материалах.А как считаете вы, есть смысл делать шумоизоляцию подкрылок или это пустая трата денег и сил? Оставляйте свои отзывы и наблюдения. Напомним, для достижения наилучшего результата рекомендуется выполнить комплекс мероприятий направленных на звукоизоляцию салона. Рекомендуем выполнить шумоизоляцию дверей и установить дополнительные уплотнители. http://лада.онлайн/car-description/reviews/lada-vesta-reviews/1185-pravilnaya-shumoizolyaciya-podkrylok-avtomobiley-lada-kak-sdelat-i-otzyvy.html
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев