Предыдущая публикация
Крушение китайских иллюзий-2
================================
Министр финансов США Джанет Йеллен в Китае
Добрый день, Империя.
Екатеринбург встретил майским теплом. Сейчас временами - проливной дождь и +7 на улице. Как говорится, почувствуйте разницу.
Тем не менее, продолжаем прояснять ситуацию с осмыслением реальности в Пекине после визита Путина.
Ибо осмыслять есть что, особенно - с учётом последних высказываний политиков Евросоюза.
Итак, дано: Евросоюз начал антидемпинговые расследования против китайского автопрома, торгующего повозками по возмутительно низким для Европы ценам. А так как европейский автопром уже и без этого критически зависит от деталек и комплектующих из Китая, рвение Рейхскомиссариата вполне понятно: "Тут у нас цветущий сад, понимашь ли, а чумазые туземцы нам диктуют. Мало того, они ещё и грозят всякими антисанкциями - да что они себе позволяют??? Этак каждый папуас начнет влиять на политику Европы? Не дозволям (польское) "!
Есть давно устоявшиеся иллюзии и стереотипы, которые до сих пор рулят нами, китайцами и прочими индусами. Дескать, Европа без нас (них) проживет, а вот мы (они) без неё - никак.
До определённого момента так оно и было: всё-таки, премиальный рынок, огромное количество обеспеченных потребителей, заводы и пароходы, самолёты и отели, туристический и производственный рай.
Туристический рай рухнул в пандемию. Попытки восстановления нельзя назвать слишком успешными, к тому же, Россия - под негласным запретом даже в тех сферах, где формальных запретов нет.
И ровно по той же дорожке сейчас ведут Китай. А следом поведут Индию, если последней удастся подняться в рейтингах производства всего на свете - просто потому, что подъём Индии всё равно ведёт к противостоянию с Евросоюзом. Сначала в одной-двух сферах, потом - во всех остальных. Примером тому - российский газ, с которого начиналось общее давление всего Евросоюза на нас.
С промышленностью ЕС всё - куда смешнее
Один завод для производства систем ПВО - тот самый, что всё ещё дымится в Германии.
Два завода для изготовления танков. Немецкий "Леопард" и французский "Леклерк", последний "Челленджер" был выпущен Британией в мае 2009 - с тех пор заказов от правительства на них BAE Systems (крупнейший военный производитель Британии!) не получала.
Снаряды. Количество заводов – непонятно: то ли два, то ли - три. Непонятки связаны с тем, что Германия не может озвучить данные, работает ли завод в Ганновере или уже "дал дуба, склеил копыта и отбросил ласты". Судя по всему, ситуация - куда ближе ко второму варианту, нежели к первому. В любом случае крупнейший чешский завод по производству снарядов способен делать 100 тысяч штук. Но в месяц. Или 1,2 млн в год, причем исключительно калибров НАТО.
Отрасль по производству вторичного алюминия - минус 96%. Удобрения - минус 82%.
Производство стекла (в любом виде, речь вообще не об окнах и посуде) - минус 94%.
Химпром - минус 80%, в том числе и производство пластиков ; тем не менее, Евросоюз до сих пор считается одним из лидеров в этом деле.
Итак, китайские товарищи пригрозили. Антидемпинговые расследования против китайских автоконцернов могут привести к новым таможенным пошлинам - они поднимут стоимость для конечного потребителя минимум на четверть. А может, и наполовину.
Ответные меры только поначалу выглядят смешными.Начинаешь разбираться - и лысина дыбом.
К примеру, эмбарго на европейские коньяки и вина.Так уж сложилось, что Китай незаметно стал ведущим потребителем виз из Франции, Италии и Испании. Причём в Китай идёт исключительно продукция с высшей добавленной стоимостью - практически весь сегмент лухури [роскоши] китайцы не только пьют, но и едят (вяленые свиные ноги под названием хамон, трюфели Франции и премиальные оливки и маслины Испании).
Пошлины могут быть заградительными, когда для китайцев цены на это всё станут почти неподъёмными, а могут быть и запретительными - и тогда сразу 20% только винно-коньячного производства Евросоюза уйдёт в историю вперед ногами. Сопоставимого по объёмам рынка на планете просто нет: индийцы не потянут цены, а Россия - под запретом.
Понятно, что остальные 80% виноделов начнут кланяться Си в ноги в порывах благодарности, но недолго - китайцы пьют вина и среднего сегмента цен, а они тоже попадают под разрабатываемые запреты. Это - как у нас: да, параллельный импорт есть, но потребление "Камю", "Мадам Клико" и прочих вкусностей упало в десятки раз. Не на десятки процентов, а в десятки раз; и очень сомнительно, что аграрии Евросоюза переживут этот удар, после ввода антисанкций России они уже потеряли более 100 млрд. Это вам - не большая индустрия, здесь каждый евро на счету плюс массовые просрочки кредитов, взятых под будущий сбыт.
И пройдя урок с Россией, "цивилизаторы" так ничему не научились.
С повозками у китайцев есть запасные варианты. Заводы в Венгрии, где "тиран Орбан вероломно подписал договоры с коварным Си" - и автомобили оттуда (из Венгрии) будут продаваться по всей Европе по тем же бросовым китайским ценам. Ибо, пока китайцы не добьют или не скупят весь автопром Евросоюза, они не успокоятся.
И дело не в "вероломном коварстве" китайцев, а в решениях Пленума ЦК КПК. Он, в свою очередь, постановил, что американский и европейский автопром должен. Просто должен, по жизни. А это значит, что 70 ведущих мировых автобрендов должна заместить сотня китайских. К этому всё и идёт самыми разными методами.
И будет крайне интересно посмотреть, как Рейхскомиссариат начнёт вводить заградительные пошлины против Венгрии. А иного пути нет, хотя это сразу приведёт к экономическому развалу ЕС, ибо всё-таки пошлины против страны из зоны евро и Шенгена - это полное разрушение системы экономических связей внутри объединённой Европы.
Добрый день, Империя.
Екатеринбург встретил майским теплом. Сейчас временами - проливной дождь и +7 на улице. Как говорится, почувствуйте разницу.
Тем не менее, продолжаем прояснять ситуацию с осмыслением реальности в Пекине после визита Путина.
Ибо осмыслять есть что, особенно - с учётом последних высказываний политиков Евросоюза.
Итак, дано: Евросоюз начал антидемпинговые расследования против китайского автопрома, торгующего повозками по возмутительно низким для Европы ценам. А так как европейский автопром уже и без этого критически зависит от деталек и комплектующих из Китая, рвение Рейхскомиссариата вполне понятно: "Тут у нас цветущий сад, понимашь ли, а чумазые туземцы нам диктуют. Мало того, они ещё и грозят всякими антисанкциями - да что они себе позволяют??? Этак каждый папуас начнет влиять на политику Европы? Не дозволям (польское) "!
Есть давно устоявшиеся иллюзии и стереотипы, которые до сих пор рулят нами, китайцами и прочими индусами. Дескать, Европа без нас (них) проживет, а вот мы (они) без неё - никак.
До определённого момента так оно и было: всё-таки, премиальный рынок, огромное количество обеспеченных потребителей, заводы и пароходы, самолёты и отели, туристический и производственный рай.
Туристический рай рухнул в пандемию. Попытки восстановления нельзя назвать слишком успешными, к тому же, Россия - под негласным запретом даже в тех сферах, где формальных запретов нет.
И ровно по той же дорожке сейчас ведут Китай. А следом поведут Индию, если последней удастся подняться в рейтингах производства всего на свете - просто потому, что подъём Индии всё равно ведёт к противостоянию с Евросоюзом. Сначала в одной-двух сферах, потом - во всех остальных. Примером тому - российский газ, с которого начиналось общее давление всего Евросоюза на нас.
С промышленностью ЕС всё - куда смешнее
Один завод для производства систем ПВО - тот самый, что всё ещё дымится в Германии.
Два завода для изготовления танков. Немецкий "Леопард" и французский "Леклерк", последний "Челленджер" был выпущен Британией в мае 2009 - с тех пор заказов от правительства на них BAE Systems (крупнейший военный производитель Британии!) не получала.
Снаряды. Количество заводов – непонятно: то ли два, то ли - три. Непонятки связаны с тем, что Германия не может озвучить данные, работает ли завод в Ганновере или уже "дал дуба, склеил копыта и отбросил ласты". Судя по всему, ситуация - куда ближе ко второму варианту, нежели к первому. В любом случае крупнейший чешский завод по производству снарядов способен делать 100 тысяч штук. Но в месяц. Или 1,2 млн в год, причем исключительно калибров НАТО.
Отрасль по производству вторичного алюминия - минус 96%. Удобрения - минус 82%.
Производство стекла (в любом виде, речь вообще не об окнах и посуде) - минус 94%.
Химпром - минус 80%, в том числе и производство пластиков ; тем не менее, Евросоюз до сих пор считается одним из лидеров в этом деле.
Итак, китайские товарищи пригрозили. Антидемпинговые расследования против китайских автоконцернов могут привести к новым таможенным пошлинам - они поднимут стоимость для конечного потребителя минимум на четверть. А может, и наполовину.
Ответные меры только поначалу выглядят смешными.Начинаешь разбираться - и лысина дыбом.
К примеру, эмбарго на европейские коньяки и вина.Так уж сложилось, что Китай незаметно стал ведущим потребителем виз из Франции, Италии и Испании. Причём в Китай идёт исключительно продукция с высшей добавленной стоимостью - практически весь сегмент лухури [роскоши] китайцы не только пьют, но и едят (вяленые свиные ноги под названием хамон, трюфели Франции и премиальные оливки и маслины Испании).
Пошлины могут быть заградительными, когда для китайцев цены на это всё станут почти неподъёмными, а могут быть и запретительными - и тогда сразу 20% только винно-коньячного производства Евросоюза уйдёт в историю вперед ногами. Сопоставимого по объёмам рынка на планете просто нет: индийцы не потянут цены, а Россия - под запретом.
Понятно, что остальные 80% виноделов начнут кланяться Си в ноги в порывах благодарности, но недолго - китайцы пьют вина и среднего сегмента цен, а они тоже попадают под разрабатываемые запреты. Это - как у нас: да, параллельный импорт есть, но потребление "Камю", "Мадам Клико" и прочих вкусностей упало в десятки раз. Не на десятки процентов, а в десятки раз; и очень сомнительно, что аграрии Евросоюза переживут этот удар, после ввода антисанкций России они уже потеряли более 100 млрд. Это вам - не большая индустрия, здесь каждый евро на счету плюс массовые просрочки кредитов, взятых под будущий сбыт.
И пройдя урок с Россией, "цивилизаторы" так ничему не научились.
С повозками у китайцев есть запасные варианты. Заводы в Венгрии, где "тиран Орбан вероломно подписал договоры с коварным Си" - и автомобили оттуда (из Венгрии) будут продаваться по всей Европе по тем же бросовым китайским ценам. Ибо, пока китайцы не добьют или не скупят весь автопром Евросоюза, они не успокоятся.
И дело не в "вероломном коварстве" китайцев, а в решениях Пленума ЦК КПК. Он, в свою очередь, постановил, что американский и европейский автопром должен. Просто должен, по жизни. А это значит, что 70 ведущих мировых автобрендов должна заместить сотня китайских. К этому всё и идёт самыми разными методами.
И будет крайне интересно посмотреть, как Рейхскомиссариат начнёт вводить заградительные пошлины против Венгрии. А иного пути нет, хотя это сразу приведёт к экономическому развалу ЕС, ибо всё-таки пошлины против страны из зоны евро и Шенгена - это полное разрушение системы экономических связей внутри объединённой Европы.
Визит Си Цзиньпина в Венгрию
Отдельная тема - пластики.
Фрау Урсула сделала всё возможное и невозможное, чтобы Евросоюз потерял роль лидера в их производстве. Просто потому, что для пластиков основным сырьём являются нефть и газ. Чем дешевле, тем – лучше, и, самое главное - по долгосрочным контрактам, позволяющим выстраивать свою стратегию для производителей.
Есть это всё сейчас в Евросоюзе? Нет. Ещё вопросы? Нет вопросов. Пластиков тоже нет.
Причём здесь пластики? Китай начал антидемпинговые расследования против производителей пластиков из Евросоюза, США, Японии и Тайваня. А это значит повторение стратегии с автопромом.
Китай крупнейший потребитель пластика. И если он вводит заградительные пошлины, то у него есть замена этим товарам как внутри самого Китая, так и импорт из России и других дружественных стран.
Учитывая растущее экономическое противостояние, не стоит удивляться таким вот новостям:
"Правительство Британии призывает своих граждан запастись консервами, питьевой водой и батарейками «на случай чрезвычайных ситуаций». При этом оно призывает население не впадать в панику".
Хорошая идея, но я рекомендовал бы британцам прибрести русско-английский разговорник, чтобы выучить слова: "гуманитарный суп", "я сдаюсь!" и "я - мирный англичанин, я - против политики" - судя по всему, "авторитарные режимы" Земли тихо закручивают все гайки, какие только возможно.
А сил, ресурсов и времени у Запада не осталось. Впрочем, их было мало уже три года назад, а нынешний конфликт лишь высветил эту ситуацию.
Санкции Китая против всей оборонки США - лишь начало. Следом начнутся и действия против ВПК Евросоюза. А без компонентов и критически важных для производства ресурсов, оборонка Запада просто встанет, если уже не встала.
Так что, экономика постепенно и неуклонно перерастает в политику.
И если в ЕС решили остановить развитие Китая запретительными методами, то ответные санкции запрещают уже всю экономику Евросоюза. И замещают её экономикой Юго-Восточной Азии - молодой и наглой, быстрой и пластичной.
И то, что китайцы начали действовать западными методами, - это очень хорошо....А страшилки по поводу Тайваня и "бедненьких уйгуров" - всего лишь повод нагнуть Китай.
Россию нагнуть уже не получилось, поэтому смотрим второй раунд и понимаем, куда всё движется. Возврат Германии в формат 368 отдельных государств - не за горами. Противоречия - это не только про Америку, это ещё и про Европу, а нам крайне важно играть на этих струнах в собственных интересах.
Понятно, что уже завтра всё это не произойдёт, однако перспективы - невероятно захватывающие. Для сохранения Запада нужна новая большая объединительная и цивилизационная идея, а её нет даже в эскизах.
А вот у России, Китая, Индии и стран БРИКС она есть, и она - привлекательна.
Впрочем, стоит дождаться Казани с саммитом БРИКС осенью - и после него многое прояснится. И для нас, и для всех остальных.
И вот что интересно. Влияние западных масс-медиа рисует картинку, которая уже предназначена не только для собственных граждан, но и для нас с вами; но как только Запад заводит волынку о собственной непобедимости, достаточно вспомнить Афганистан и Йемен.
И всё встаёт на свои места, потому что афганцы - это была жесть, а хуситы - это уже фарс у всего Запада.
Любое столкновение с реальностью в виде российской армии, станет последним на этом историческом этапе для объединённого Запада, а пока Путин всё ещё уговаривает: "Давайте жить дружно!", попутно превращая в металлолом запасы западной техники.
Это - очень хороший пример для китайских товарищей. И как повод для анализа, и как метод для повторения, ибо, что бы кто ни говорил, море вокруг Тайваня как было территориальными водами КНР, так и осталось. И любое вторжение американских, британских или европейских боевых кораблей станет поводом для начала мордобития, ибо даже Тайвань юридически не считает себя страной с суверенитетом. Для них они сами - часть Китая, только "правильного" Китая.
И это - главное, что останавливает любого от прямого участия в конфликте, Тайбэй пока не написал ни один внутренний документ, согласно которому он считает себя независимой страной.
И самое интересное, что даже демократические до мозга костей прогрессисты не считают Тайвань страной, а это - самая проамериканская партия на острове.
И как после такого с Китаем воевать?
Одна из главных иллюзий, которую разрушила у Пекина Москва, заключена в том, что англосаксонский мир способен занимать ведущие позиции в мире без притока внешних дешёвых (а лучше - бесплатных) ресурсов в виде сырья, энергоносителей, технологий, капиталов и мозгов.
Именно по этой причине Америка сегодня грабит Европу - бывшая "дичь" (в виде России, Китая и стран третьего мира) внезапно оказалась "с зубами и клыками".
И единственный способ для Запада остаться в статусе хищника - не попасть в зубы бывшей "дичи". Крушение этой иллюзии Запад не перенесёт никогда.
Так что, "работаем, брат".
………
По материалам статьи Государственника
26.05.2024
Отдельная тема - пластики.
Фрау Урсула сделала всё возможное и невозможное, чтобы Евросоюз потерял роль лидера в их производстве. Просто потому, что для пластиков основным сырьём являются нефть и газ. Чем дешевле, тем – лучше, и, самое главное - по долгосрочным контрактам, позволяющим выстраивать свою стратегию для производителей.
Есть это всё сейчас в Евросоюзе? Нет. Ещё вопросы? Нет вопросов. Пластиков тоже нет.
Причём здесь пластики? Китай начал антидемпинговые расследования против производителей пластиков из Евросоюза, США, Японии и Тайваня. А это значит повторение стратегии с автопромом.
Китай крупнейший потребитель пластика. И если он вводит заградительные пошлины, то у него есть замена этим товарам как внутри самого Китая, так и импорт из России и других дружественных стран.
Учитывая растущее экономическое противостояние, не стоит удивляться таким вот новостям:
"Правительство Британии призывает своих граждан запастись консервами, питьевой водой и батарейками «на случай чрезвычайных ситуаций». При этом оно призывает население не впадать в панику".
Хорошая идея, но я рекомендовал бы британцам прибрести русско-английский разговорник, чтобы выучить слова: "гуманитарный суп", "я сдаюсь!" и "я - мирный англичанин, я - против политики" - судя по всему, "авторитарные режимы" Земли тихо закручивают все гайки, какие только возможно.
А сил, ресурсов и времени у Запада не осталось. Впрочем, их было мало уже три года назад, а нынешний конфликт лишь высветил эту ситуацию.
Санкции Китая против всей оборонки США - лишь начало. Следом начнутся и действия против ВПК Евросоюза. А без компонентов и критически важных для производства ресурсов, оборонка Запада просто встанет, если уже не встала.
Так что, экономика постепенно и неуклонно перерастает в политику.
И если в ЕС решили остановить развитие Китая запретительными методами, то ответные санкции запрещают уже всю экономику Евросоюза. И замещают её экономикой Юго-Восточной Азии - молодой и наглой, быстрой и пластичной.
И то, что китайцы начали действовать западными методами, - это очень хорошо....А страшилки по поводу Тайваня и "бедненьких уйгуров" - всего лишь повод нагнуть Китай.
Россию нагнуть уже не получилось, поэтому смотрим второй раунд и понимаем, куда всё движется. Возврат Германии в формат 368 отдельных государств - не за горами. Противоречия - это не только про Америку, это ещё и про Европу, а нам крайне важно играть на этих струнах в собственных интересах.
Понятно, что уже завтра всё это не произойдёт, однако перспективы - невероятно захватывающие. Для сохранения Запада нужна новая большая объединительная и цивилизационная идея, а её нет даже в эскизах.
А вот у России, Китая, Индии и стран БРИКС она есть, и она - привлекательна.
Впрочем, стоит дождаться Казани с саммитом БРИКС осенью - и после него многое прояснится. И для нас, и для всех остальных.
И вот что интересно. Влияние западных масс-медиа рисует картинку, которая уже предназначена не только для собственных граждан, но и для нас с вами; но как только Запад заводит волынку о собственной непобедимости, достаточно вспомнить Афганистан и Йемен.
И всё встаёт на свои места, потому что афганцы - это была жесть, а хуситы - это уже фарс у всего Запада.
Любое столкновение с реальностью в виде российской армии, станет последним на этом историческом этапе для объединённого Запада, а пока Путин всё ещё уговаривает: "Давайте жить дружно!", попутно превращая в металлолом запасы западной техники.
Это - очень хороший пример для китайских товарищей. И как повод для анализа, и как метод для повторения, ибо, что бы кто ни говорил, море вокруг Тайваня как было территориальными водами КНР, так и осталось. И любое вторжение американских, британских или европейских боевых кораблей станет поводом для начала мордобития, ибо даже Тайвань юридически не считает себя страной с суверенитетом. Для них они сами - часть Китая, только "правильного" Китая.
И это - главное, что останавливает любого от прямого участия в конфликте, Тайбэй пока не написал ни один внутренний документ, согласно которому он считает себя независимой страной.
И самое интересное, что даже демократические до мозга костей прогрессисты не считают Тайвань страной, а это - самая проамериканская партия на острове.
И как после такого с Китаем воевать?
Одна из главных иллюзий, которую разрушила у Пекина Москва, заключена в том, что англосаксонский мир способен занимать ведущие позиции в мире без притока внешних дешёвых (а лучше - бесплатных) ресурсов в виде сырья, энергоносителей, технологий, капиталов и мозгов.
Именно по этой причине Америка сегодня грабит Европу - бывшая "дичь" (в виде России, Китая и стран третьего мира) внезапно оказалась "с зубами и клыками".
И единственный способ для Запада остаться в статусе хищника - не попасть в зубы бывшей "дичи". Крушение этой иллюзии Запад не перенесёт никогда.
Так что, "работаем, брат".
………
По материалам статьи Государственника
26.05.2024
Следующая публикация
ПРАВИЛА ГРУППЫ --
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
1. Любое оскорбление или попирание прав администрации группы. Класс такого комментария - бан
Вот они, "красавцы и красавицы".
Вчерашний день прошел на фоне террористической атаки Киева по пляжам Севастополя американскими ракетами ATACMS с кассетной боевой частью. По информации на 21:00, погибли четыре человека, в том числе двое детей; за медицинской помощью обратился 151 человек, госпитализированы 82. К вечеру враг повторно атаковал западный берег Крыма. Также сообщали о попытках ударить БПЛА самолётного типа и противодействии МБЭК у крымских берегов.
Комментарии 3
После революции Ленин и Троцкий, люто ненавидящие русских людей и Россию разделили русских людей на три части. Одну часть 28 февраля 1918года мстительно назвали "украинцами" и приказали записывать эту кличку как национальность! А Малороссию, древнейший центр русской цивилизации, назвали "Украиной". Любое имя, кличка, тату несёт владельцу свою карму. И после революции эта часть русского мира стала стремительно оскотиниваться! А сегодня достигла апогея! Ментально кличка "украинец" означает отселенное на поскотину лицо. Мерзкое, неприятное. С преступными наклонностями.То есть оскотиневшиеся быдло, живущее на поскотине (укрАине). Или просто: "украинцы"!
«ведущим потребителем виН из Франции».