Иркутск. Страсти по железной дороге.

Трассирование Сибирской железной дороги до Иркутска хотя и имело свои трудности, но его невозможно сравнить с теми проблемами, которые встали при выборе направления магистрали от Иркутска на восток.
Рельсовый путь мог либо, не дойдя до города, пролечь по долинам рек Китоя, Иркута, Олхи, Ушаковки, либо пойти берегом Ангары и Байкала. Все находилось «в руках» инженеров-изыскателей.
Иркутяне опасались, что крупный административный и купеческий центр с богатым культурным наследием окажется в стороне от магистрали, как это получилось, например, с Томском. И для подобных тревог имелись все основания.
Первые проекты (1887 г.), без изысканий, предполагали,

ЛОЦИЯ И ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ОЧЕРК ОЗЕРА БАЙКАЛ / ПОД РЕД. ГЕН.-МАЙОРА Ф.К. ДРИЖЕНКО.

- САНКТ-ПЕТЕРБУРГ: ГЛ. ГИДРОГР. УПР., 1908.