Пиломатериалы для кровли бывают следующих видов: • Брус – представляет собой цельное бревно. Оно отесанное с четырех сторон. Его толщина от 100 мм и более. Из такого пиломатериала для кровли создаются мауэрлаты, стропильная система, черновая подшивка и другие элементы. • Обрезная доска – это пиломатериал, который вырезается из бруса и обтачивается по бокам. Она не имеет на боковых кромках коры. Ширина такого материала больше двойной толщины. Используется обрезная доска для создания обрешетки, черновой подшивки. Это наиболее качественный и долговечный материал для изготовления обрешетки. Она ровная, гладкая, поэтому монтировать на нее кровельное покрытие удобнее.

• Необрезная доска – боковые кромки такой доски опилены полностью либо частично. Из такого пиломатериала создают элементы кровли, внешний вид которых не имеет большого значения. Необрезной доской называют пиломатериал более низкого качества, имеющий не опиленную или частично не опиленную кору. Она менее ровная и больше поддается гниению.

Наиболее подходящими породами древесины для создания пиломатериалов для кровли считаются: • лиственница; • ель; • сосна. Такие породы легки в обработке, имеют высокую прочность и мягкость. Помимо прочего, хвойные породы имеют наименьшее количество сучков по сравнению с другой древесиной. Стропильная система кровли состоит из таких элементов, для создания которых потребуется древесина, рассмотрим основные: • Стропила – несущий каркас, принимающий на себя не только вес всего кровельного покрытия, но и вес снега, а также ветер. Пиломатериалы для стропил изготавливаются только из древесины первого сорта. Доска для крыши жилого сооружения должна иметь минимальное сечение 50х150 мм. Это касается пиломатериала размером до 6-ти метров. Ширина доски для стропил выбирается с учетом длины проема, который требуется перекрыть – чем длиннее стропильная нога, тем шире должна быть доска для ее изготовления. Если длина стропильной ноги превышает 6 метров, ширина доски должна быть не менее 180 мм. Удлиненную ногу делают из сплоченных досок шириной 150 мм, причем участок нахлеста досок, составляющий не менее 500 мм должен располагаться максимально близко к коньковой части.

• Мауэрлат – это крайняя нижняя опора для стропил. Он выполняется из бревна или бруса и укладывается по периметру наружной стены сверху. Наиболее распространенное сечение мауэрлата составляет 150х150 мм. Однако, в различных ситуациях, данный параметр может существенно отличаться.

• Обрешетка – это перпендикулярно уложенные брусья, устанавливаемые на контрбрус. Для монтажа обрешетки используют обрезную и необрезную доску (необходимо обязательное удаление коры во избежании последующего повреждения древоточцами). Оптимальным вариантом для создания обрешетки считают доски, имеющие сечение 150х25-40 мм. Такой материал прочный и довольно устойчивый к влаге. Укладывать доски необходимо с промежутками 20-40 см. • Контробрешетка - это часть кровельной системы в виде деревянных брусков, которые монтируются поверх гидробарьера на стропила. Предназначена она для проветривания подкровельного материала благодаря созданным зазорам. Для монтажа контрреек подойдет цельный брус без трещин и сучков с влажностью 20 и менее процентов. Размер бруска выбирают с сечением 0, 25 – 0, 3 см. В высоту контробрешетка обычно достигает от 0, 2 до 0, 5 см.

В нашей организации вы сможете приобрести пиломатериал необрезной с размерами: 25*2000мм 25*3000мм а также обрезной: 100*100*6000мм 100*150*6000мм 100*200*6000мм 150*150*6000мм 25*100*6000мм 25*150*6000мм 25*150*6000мм (3 сорт) 25*200*6000мм 40*150*6000мм 40*200*6000мм 50*100*6000мм 50*150*6000мм 50*200*6000мм 50*50*2000мм 50*50*3000мм БОЛЕЕ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ на сайте компании https://mykroma.ru/ либо по 8(8342)375-747 Viber , WhatsApp , Telegram - +79271952511 #КроМа#Мордовия#Саранск#Профнастил#Профлист#Металлочерепица#Металлосайдинг#Металлопрокат#Штакетник#Забор#Кровля #Монтажкровли#Монтажзабора#Монтажфасада#грядки #виниловыйсайдинг#сайдинг#мансардноеокно#купить_профнастил#изоляция#доборные_элементы#теплица#профиль#60х27#27х28#ондулин#аэроэлемент#конек#пиломатериал