Предыдущая публикация
Будущее Красноярского электротранспорта под угрозой.
Красноярские трамваи и троллейбусы хотят передать подозрительной компании.
Сегодня состоялась очередная сессия Красноярского городского Совета. Самые бурные и продолжительные обсуждения вызвал вопрос под номером 11 «О правилах организации транспортного обслуживания населения».
Депутатам предлагалось внести изменения в правила и допустить тем самым возможность заключения концессионных соглашений с частными инвесторами. Рассматривалась вроде как лишь возможность заключения таких соглашений. Только по информации, представленной на сессии председателем профсоюзного комитета муниципального предприятия «Гортранс» Ниной Михалёвой, электротранспортные предприятия уже посещают представители потенциального концессионера.
Что известно о возможном инвесторе на текущий момент. В компании числится семь сотрудников. Уставной капитал — 10000 рублей. При этом компания получает многомиллиардный займ на реализацию проекта. Выглядит все это сомнительно.
Фракция ЛДПР попыталась отстоять городские электротранспортные предприятия и голосовала против. Но, к сожалению, решение приняли голосами депутатов других фракций.
«Теперь все заслуги по развитию электротранспорта в Красноярске — новые «Львята» и троллейбусы, все сотни миллионов рублей, которые вложены в транспортную сеть, — могут достаться компании-однодневке», – подвёл итог руководитель фракции ЛДПР в Красноярском городском Совете Роман Крастелев.
Сторонники принятия проекта решения уверяли, что это большой успех, и только лишь 10 муниципалитетов удостоились права на реализацию подобных программ. Успех ли? Покажет время.
Что думаете, земляки, светлое ли будущее ждёт электротранспортные сети Красноярска?
#лдпр
#красноярскийкрай
#красноярск
#трамвай
#троллейбус
01:15
Следующая публикация
Комментарии 1