ОБВЯЗКА ТВЕРДОТОПЛИВНОГО КОТЛА 🔥

🔶 Если система отопления напрямую подключена к котлу, работающему на твердом топливе, и во время прогрева котла через него проходит холодная вода, то в таком случае на стенках топки начинает выделяться конденсат, он вступает в реакцию с продуктами горения и смешавшись с золой очень сильно пристает к стенкам, в результате стальные стенки камер сгорания подвергаются коррозии, чугунные – не так подвержены коррозии, но налет удалить с них будет очень трудно. Для того, чтобы избежать таких последствий, нужно обвязать котел малым контуром циркуляции с трехходовым клапаном, в котором очень быстро нагреется теплоноситель до нужной температуры (не ниже 55 градусов на обратке).
🔶 При достаточной температуре теплоносителя автоматика закроет доступ воздуха в топку, но процесс горения какое-то время будет продолжаться, температура теплоносителя превысит заданную, в результате отключения циркуляционного насоса из-за внезапного прекращения его питания может наблюдаться тоже самое, в этом случае теплоноситель может вскипеть, и разрушить систему.
🔶 Для того, чтобы избежать возможную аварийную ситуацию в обвязку твердотопливного котла должна быть установлена группа безопасности с клапаном сброса, настроенным на определенное давление, она же служит страховкой расширительного бачка, в случае выхода его из строя. Она состоит из корпуса с резьбовым соединением, автоматического воздухоотводчика, который удалит воздух из системы, предохранительного или сбросного клапана, манометра и термометра для визуального контроля.
🔶 Группа безопасности монтируется первым элементом обвязки котла на подающей трубе теплоносителя, примерно 1-1.5 метра от котла. В отличие от настенных газовых котлов, в корпусе твердотопливных она не устанавливается, ее монтируют отдельно при обвязке котла и монтаже системы отопления. Также в обвязку твердотопливного котла должны быть установлены такие элементы, как отсекающие краны, балансировочные вентиля, отстойники для шлама и ржавчины, циркуляционный насос и трехходовой клапан, расширительный бак, каждые из которых выполняет свои функции для правильной и безопасной работы котла на твердом топливе.