Сегодня логистика составляет 5,5–6% в стоимости автомобиля, подсчитали аналитики Центра ценовых индексов (ЦЦИ) по результатам анализа структуры конечной цены импорта в Россию Chery Tiggo и сопоставимых по классу автомобилей по три штуки в 40-футовом контейнере.

Если в октябре 2024 года стоимость доставки одного автомобиля превышала 200 тыс. руб., то к октябрю 2025 года она снизилась примерно до 120 тыс. руб.
При этом более 1 млн из 2,57 млн руб. стоимости китайского автомобиля в России приходится на налоги и сборы (пошлину, утильсбор, акциз и НДС), следует из презентации ЦЦИ. По итогам девяти месяцев на Китай приходилось 40% в импорте в РФ автомобилей в целом и 75% в импорте новых машин.
Подписывайтесь на «Ъ» в Telegram - https://t.me/+CehKezANQzM2YmVi