С определением типа кузова даже у опытных водителей возникают трудности.

Их и правда развелось очень много, а дизайны некоторых моделей бывают такими, что сразу и не скажешь, что перед нами. Сегодня приоткроем эту тему и разберёмся, что есть что :D
1. Седан. Самый распространённый тип кузова, обычная «легковушка». Из отличительных черт: четырёхдверная система, два ряда сидений и несъёмная крыша (что актуально почти для всех, так что больше упоминать это не будем).
2. Купе. Отличается от седана двумя боковыми дверями вместо четырёх, рядов сидений чаще встречается один (но может быть и два). Чаще имеют более спортивный вид за счёт скруглённой крыши
3. Кабриолет. Пожалуй, самый лёгкий тип для определения, ведь главная отличительная черта 一 складывающаяся или отсутствующая крыша.
4. Внедорожник. Крупногабаритный автомобиль с четырьмя боковыми дверями и высоким дорожным просветом. Чаще всего поставляются с полным приводом.
5. Пикап. Автомобиль на базе внедорожника с открытой грузовой платформой. Можно сказать, с прикреплённым прицепом.
6. Кроссовер. Что-то среднее между внедорожником и обычным легковым автомобилем, если обращать внимание на габариты. Полный привод чаще отсутствует, либо имеется в расширенной версии.
7. Хэтчбек. Легковой автомобиль с малыми габаритами, но выделяется скруглённой задней частью без явно выступающего багажника.
8. Лифтбэк. Тут даже нам не всегда понятно отличие от седана. Можно описать, как хэтчбек с небольшим изгибом в задней части автомобиля.
Фух, основные, вроде, описали. Но если у вас ещё есть вопросы с тем, как определить тип кузова 一 смело задавайте их в комментариях ;)