Первый серийный двигатель с системой изменения фаз газораспределения выпустила компания Alfa Romeo в 1980 году.

Спустя 21 год фирма BMW впервые внедрила функцию регулировки высоты подъема клапанов. Обе системы уже давно стоят на вооружении мирового автопрома. Например, в лексиконе корпорации Hyundai они называются соответственно CVVT (Continuously Variable Valve Timing) и CVVL (Continuously Variable Valve Lift). А теперь корейцы представили третий похожий механизм под названием CVVD (Continuously Variable Valve Duration).
Подробнее на https://m.vk.com/@-60814939-rss-1465864848-1219513725