Запуск газели в мороз и зимняя эксплуатация.

Несколько советов:
1.Во время запуска необходимо выжать педаль сцепления для отсоединения КПП от ДВС (минералка в КПП сильно загустевает и передаёт крутящий момент, машина начинает ехать, если обращали внимание).
2.Во время запуска надо обязательно выжимать газ до пола (сушка свечей) до трех оборотов двигателя в сильный мороз. Можно выполнить процедуру несколько раз (выключается подача топлива, цилиндры удаляют старое топливо, которое уже не может воспламенится, высыхает и нагревается свеча). После этого можно бросать газ, продолжая крутить стартер, машина мгновенно заведется на больших оборотах.
3.Если свечи уже залиты, но стартер крутит, можете тоже выполнить просушку в 50 процентах машина заводится, если нет выкручивайте свечи и накаляйте их на газе, например, домашней печи(или паяльной лампой). Увидите, как отслоится и отпадет слой нагара, только держите свечу плоскогубцами и следите за алюминиевыми колпачками - они могут расплавится, лучше их снять вообще.
4.Имейте всегда комплект запасный свечей. В крайнем случае, если денег не хватает, держите все комплект ранее замененных сухие они в любом случае заведут мотор.
5.Меняйте свечи через 10000 км это максимум на них уже появляется кирпичный налет мешающий нормальной работе.
6.Провода прикуривателя необходимы каждому автовладельцу в багажнике они не займут много места а пригодятся на сто процентов(провода должны быть прозрачными и тяжелыми (легкие это 70 процентов от всех в продаже скрывают и видимую толщину провода) лучше применять провода для авто усилителя. Очень часто люди просто забывают выключить свет уходя например в магазин .
7. Буксировочный трос для запуска обязательно должен быть очень толстым, двойным, например.