2. Правильные установки температуры на пульте дистанционного управления. Еще одна очень распространенная ситуация - желая охладить комнату "побыстрее" на пульте задают минимально возможную температуру в 16-18 градусов (в зависимости от марки кондиционера). В результате из-за слишком высокой разности между заданной и текущей температурой кондиционер начинает работать в "авральном" режиме. Если в это время на улице не очень жарко, то практически неизбежно произойдет обмерзание теплообменника. В результате кондиционер начинает "течь" прямо в комнату. Как крайний вариант, возможен и выход из строя вентилятора внутреннего блока из-за обмерзания - блокировка двигателя и перегорание его обмотки, или же разрушение лопастей вентилятора. Поэтому правильно устанавливать именно ту температуру, которую Вы хотите получить в помещении - как правило, для большинства людей комфортной является температура в 24-25 градусов. А если Вы хотите побыстрее охладить помещение, то лучше сделать это за счет увеличения скорости вращения вентилятора, которое можно также задать с пульта дистанционного управления.

3. Соблюдение ограничения по минимальной уличной температуре. Самое серьезное и, к сожалению, практически поголовно встречающееся нарушение правил эксплуатации, которое чревато очень серьезными проблемами - включение кондиционера на охлаждение или обогрев зимой при слишком низких уличных температурах (ниже -5..-10 градусов, в зависимости от модели кондиционера и наличия инверторного управления). Подавляющее большинство моделей рассчитано на работу при уличной температуре до -5...-10 градусов, исключение составляют лишь инверторные модели, способные работать до -10...-15) градусов и специальные "зимние кондиционеры", которые рассчитаны на эксплуатацию до -20, а иногда и до -25 градусов. Например, новая модель сплит-системы Toshiba SKVP-ND, разработанная специально для использования в северных регионах. Но большинство пользователей об этом забывают. В результате - гидроудар компрессора и ремонт наружнего блока сплит-системы, стоимость которого доходит, как правило, до 70-80% от стоимости нового кондиционера.

4. Своевременная замена батареек в пульте. Вам может показаться смешным, но почти половина всех обращений по поводу "не работающего кондиционера" вызвана именно тем, что в пульте дистанционного управления просто-напросто сели батарейки. Например, после долгого зимнего перерыва в эксплуатации хозяева включают кондиционер, а он не работает! Естественно, они начинают звонить в климатическую фирму, и ругаться: "Вы продали нам плохой кондиционер! Года не прошло, как мы его купили, а он уже сломался! Мы на Вас в суд подадим!" Первое, что должен спросить грамотный менеджер: "А Вы батарейки в пульте проверяли?" Но почему-то большинство людей обижаются на этот вопрос - "Вы что меня за дурака считаете?!?" Уважающая себя климатическая фирма, конечно же, пришлет к Вам сервисного инженера, он поставит новые батарейки, и кондиционер "чудесным" образом заработает. Но, может быть, проще поменять их самому? ;-) Кстати, что касается батареек. Будет очень правильно, если где-нибудь осенью, когда кондиционер уже точно вам не понадобится, вытащить батарейки из пульта. Это важно сделать для того, чтобы если батарейки в пульте окончательно сядут потекут (это случается не так уж редко!), пульт остался цел. В противном случае кислота из батареек может нанести серьезные повреждения - начиная от коррозии контактов и до полного разрушения электронной платы. В любом случае, это чревато выходом из строя пульта ДУ с последующим приобретением нового. А, с учетом цен на новые пульты от примерно 50$. за универсальный, до 100 и более долларов за "родной", небрежность с батарейками может влететь в копеечку. Не намного реже обращаются из-за неправильно настроенного пульт дистанционного управления. Самая распространенная ошибка - вместо выбора автоматического режима работы, или режима охлаждения, установка режима вентиляции или обогрева.

5. Регулярное сервисное обслуживание кондиционера. Это последнее, но очень важное правило, соблюдение или несоблюдение которого может или продлить срок службы кондиционера как минимум года на 3-4, или "убить" его, как говорится, "в самом расцвете сил". Более подробно о необходимости и правилах проведения сервисного технического обслуживания сплит-систем Вы можете прочитать в разделе "Обслуживание". Как Вы убедились, правила эксплуатации кондиционеров предельно просты. Но, благодаря их соблюдению, срок службы даже самой простой бюджетной сплит-системы может приблизиться к срокам службы элитных моделей кондиционеров, а в случае, если эта элитная модель неправильно используется - даже и превысить этот срок. По этому поводу вспоминается один известный анекдот про отечественных лесорубов и японскую бензопилу. "Привезли в русский леспромхоз суперсовременную японскую бензопилу - вот, говорят, супернадежная вещь, никогда не ломается, все режет! Решили русские проверить - выбрали дерево потолще. "Вжик!" - сказала японская бензопила. "Хм.." -сказали русские мужики. Выбрали дерево еще толще - самое мощное, которое только смогли найти. "Вжик!" - сказала японская бензопила. "Хм.." -сказали русские мужики. И взяли они тогда железнодорожную рельсу... "Вж-вж-хр-хрясь" - сказала японская бензопила. "Ага!" - сказали русские мужики.

Даже самую супернадежную и высокотехнологичную систему можно испортить неправильной эксплуатацией, в то время как рачительное и бережное отношение способно сделать даже из простенького кондиционера настоящего долгожителя. #ЭксплуатацияКондиционера #ИспользоватьКондиционер