Перед началом работы необходимо проверить затяжку винтов и гаек, так как от вибрации они могут ослабнуть и даже раскрутиться.

Также проверяем свечу, цвет которой, при правильно подготовленной смеси бензина и масла, должен быть слегка коричневым.
Белый цвет говорит о бедной топливной смеси - работать нельзя, возможно заклинивание двигателя (необходима регулировка карбюратора в мастерской).
Черный нагар говорит об излишне богатой смеси, которая также может привести к поломке (необходима регулировка карбюратора в мастерской).
Стоит заметить что “бедная” и “богатая” смесь это не процент 2-х-тактного масла в бензине, а соотношение масс бензина и воздуха, поступающего в карбюратор. Варьированием количества масла проблему не снять.
Хотя некоторые “специалисты” умудряются разбавлять бензин в критических пропорциях.
✅Ремонт электро-бензоинструмента. Запчасти для любых моделей, расходники, продажа инструмента с ГАРАНТИЕЙ 12 МЕСЯЦЕВ.
🏭Сервисный центр 220 Вольт г.Кизел, ул. Юных Коммунаров 34.
☎тел.+7 (902) 790-62-82.
Мы рады видеть вас с 9-00 до 18-00 ежедневно без обеда!
Суббота и Воскресенье с 10.00 до 17.00
💢Подписывайтесь на на в соц сетях: https://ok.ru/kizel220volt https://www.instagram.com/220volt_kizel/ ⚠Наши товары: https://vk.com/market-173849143 https://vk.com/market-173849143?section=album_5