я где-то читал,что у корейцев это фишка такая-сцепление в самом верху,говорят поездишь месяц,привыкнешь.я не привык,подгонял педаль под себя укорачивая шток главного цилиндра. если сцепление не буксует,попробуй укоротить шток
тогда смотри цилиндры,сначала рабочий,потом главный. у знакомого было такое : залил "паленой" тормозной жидкости и через время всем резиновым манжетам пришел "кердык", закончилось тем, что заклинил раб.цилиндр а может надо просто прокачать сцепление?
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 5