Там есть два варианта – карбюраторный и с впрыском, который тольяттинские мастера сумели прикрепить к двигателю от «фиат-124» (лучшая, между прочим, европейская машина 1964-го года). Оба хороши. Та, что со впрыском, часто заводится. Которая с карбюратором подарит вам знакомство с электромагнитным клапаном производства Димитровградского электромеханического завода. Сменив их шесть штук за четыре месяца, воспользовался служебным положением и послал корреспондента на АвтоВАЗ. Перед ним была поставлена конкретная задача: задать единственный вопрос – «Как вам это удается?». Он звонит и сообщает: «Они сказали, что это смежники из Димитровграда такие поставляют, у них и спрашивай. Я поехал туда, это рядом. Эти отвечают – металл говно. Я к металлургам не поеду, они меня на рудники пошлют». «Нива» - автомобиль с очень запоминающимся звуковым сопровождением. Одновременный вой стаи голодных шакалов, Шнитке в исполнении пьяного сельского гармониста и звук лопнувшей струны – вот это приблизительно оно. Солирует там раздатка. Безусловный плюс – легкость в обслуживании. Но если в ответ на просьбу как-то утихомирить раздатку, вам предложат в нее залезть и диагностировать, бегите из этого сервиса, они проходимцы. Тишину в салоне (ну, относительную, типа, шакалов накормили) может обеспечить только старая ушанка, обмотанная вокруг ручки раздатки. А что после этого неудобно становится за нее браться, пусть вас не беспокоит – она все равно не включается. И эффективно, и в салоне красиво. Отсутствие гидроусилителя руля поможет вам всегда быть в отличной физической форме, не тратя денег на фитнес. Когда вас посетит мысль, что у вас потек бензобак, отвергните ее. Все штатно. То, что «Ниве» безразлично, бездорожье перед ней, или автобан – чистая правда. Козлит она везде одинаково, я бы даже сказал – горнокозлит. Если вы любите, когда в крови бушует адреналин – это ваш выбор. Это ощущение начинается ближе к отметке 100 километров в час. Возможно, кто-то приближался и к 120, но воспоминаний не оставил. Соотношение цена-качество прекрасное. Только не вздумайте на ней ездить, это дороговато, тут БМВ может составить конкуренцию (мог бы). Купите, поставьте у подъезда, пусть все видят, что вы небедный человек. Михаил Шевелев