Сколько есть видов катализаторов?

В этом посте мы расскажем о самом старом авто-катализаторе и о популярных на сегодняшний день.
1. Самый старый - двухсторонний катализатор
Двухсторонний каталитический нейтрализатор устанавливался на авто вплоть до начала восьмидесятых годов. Этот тип катализатора помогал изменить угарный газ на углекислый газ, на углеводороды (несгоревшее или частично сгоревшее топливо) состав газов менялся на углекислый газ и воду.
Этот тип катализатора заменил его более новый и сложный тип, о котором мы напишем далее - трёхсторонний катализатор .
2. Трехсторонний катализатор в настоящее время имеет максимально эффективную, безопасную и надежную форму контроля за выбросами бензиновых и дизельных двигателей. Как следует из названия, трехсторонний каталитический нейтрализатор преобразует три загрязнителя: углеводороды, оксид углерода и оксиды азота в менее вредные.
В свою очередь он делиться на 3 вида - керамический, металлический и сажевый фильтр.
- Керамические каты, соты таких катализаторов состоят из керамики и имеют различные формы, от треугольных до шестиугольных в виде сот. Плюсы такого катализатора это его ценовая доступность, а минус, это его хрупкость.
- Металлические катализаторы. Эти катализаторы прочнее, долговечнее и надёжнее чем керамические, но отличаются высокой ценой. Чаще всего они выходят из строя из-за некачественного топлива и сильного перегрева.
3. Дизельный катализатор - Сажевый фильтр
Сажевый используется только на авто с дизельным двигателем. Отличается от катализаторов тем, что имеет иную форму расположение фильтрующих сот и чаще всего они имеют квадратную структуру. Вес сажевого фильтра больше чем у катализаторов, но стоит он на порядок меньше, это надо учитывать когда захотите его сдать на утилизацию.
#пмр #приднестровье #тирасполь #сажевыйфильтр #продатькатализатор #сдатькатализатор #скупкакатализаторов #приемкатализаторов #катализаторы #катализатор #бендеры