25 лет назад, 12 августа, трагическая история потрясла весь мир — в Баренцевом море затонул российский атомный подводный ракетоносный крейсер (АПРК) «Курск».

В результате начавшейся ещё на берегу последовательности нарушений в процедурах обращения с торпедой, в первом отсеке произошёл взрыв кислородно-керосиновой смеси и возник пожар, что привело к выходу из строя первых трёх отсеков, включая главный командный пункт.

Неуправляемая лодка пошла ко дну, и удар об него привёл к взрыву торпедного боезапаса лодки.

Все 118 членов экипажа погибли. Среди них были пятеро уроженцев Башкортостана, включая главного старшину контрактной службы Салавата Янсапова.

Завтра память моряков «Курска» почтят во всех связанных с трагедией городах страны.

История создания подлодки «Курск».

В 1992 году в городе Северодвинске на северном машиностроительном предприятии была заложена атомная подводная лодка (АПЛ) К‑141 проекта «Антей». Ее главными конструкторами были Игорь Баранов и Павел Пустынцев.

Весной 1993 года подводную лодку назвали «Курск» в честь победы на Курской дуге. В мае 1994 года лодка была спущена на воду, в декабре того же года принята в эксплуатацию.

С 1995 по 2000 год АПЛ «Курск» входила в 7-ю дивизию атомных подводных лодок Северного флота РФ. Лодки этого класса считаются самыми эффективными в мире многоцелевыми атомными подводными ракетоносными крейсерами (АПРК).

Технические характеристики атомной подводной лодки К-141 «Курск», класс «Антей» (Оскар‑II по классификации НАТО), проект 949А:

длина — 154 м;
ширина — 18,2 м;
осадка — 9 м;
рабочая глубина погружения — 520 м;
предельная глубина погружения — 600 м;
количество отсеков — 10;
экипаж: 107 (в катастрофе погибло 118 человек);
ракетное вооружение — 24 ПУ крылатых ракет комплекса П‑700 «Гранит» (SSN‑19). Вес ракеты — 6,9 тонны. Дальность полета — 555 километров. Скорость 1,5 Маха. Ракеты с атомным боезарядом согласно Договору по СНВ сняты с кораблей;
способна ложиться на грунт, автономность — более 120 дней.
В декабре 1996 года командиром АПЛ «Курск» был назначен капитан 1 ранга Геннадий Лячин.

За годы боевой службы экипаж принимал участие в дальних походах и межтеатровых переходах, плаваниях подо льдами Арктики, многочисленных боевых службах, призовых ракетных и торпедных стрельбах, слежениях за подводными лодками и надводными кораблями вероятного противника.