Honda CR-V II К20А4 с ГБО

Незначительно упущен своевременный интервал по регулировке клапанов, как итог в двух цилиндрах клапана зажало до открытого состояния. Двигатель двоил.
Клапана отрегулированы, проведено ТО ГБО и компьютерная диагностика работы двигателя как на газу так и на бензине, дана рекомендация к промывке масляной системы и переходу на другое масло по причине образования шламовых и лаковых отложений под клапанной крышкой которых в прошлый раз при регулировке не наблюдалось.