Компания Porsche мужественно идет по пути выпуска все более доступных автомобилей. Новой вехой в этом стал компактный кроссовер Macan, обещающий стать самым бюджетным в модельной гамме. Кроме того, Porsche возвращает из небытия 4-цилиндровые моторы, которые не устанавливались на автомобили марки уже 18 лет. При выходе на рынок Porsche Macan будет оснащаться тремя моторами на выбор. Так, Macan S будет оснащаться 3-литровым битурбированным мотором V6, развивающих 340 л.с. и системой активного полного привода. Кроме того автомобиль получит управляемую электроникой многодисковую муфту. Вообще-то, эта система полного привода будет устанавливаться на все версии "Макана". S-версия кроссовера включает 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. Со всем этим "багажом" разгон до сотни занимает 5,4 с, а максимальная скорость составляет 254 км/ч. "Аппетит" машины – 8,7 л на 100 км. Macan S Diesel вполне может побороться за звание самого экономичного из семейства. Дизельный 3-литровый турбомотор V6, развивающий 258 л.с., позволяет расходовать в смешанном цикле всего 6,1-6,3 л на 100 км. При этом динамика остается, что называется, на уровне – стрелка спидометра пересекает цифру 100 уже через 6,3 с после старта. Максимальная скорость составляет 230 км/ч. #АвтоНовостиВМире