На днях установили дополнительный #радиатор охлаждения #акпп на #VolvoV70 с двигателем Т6.

#Машина активно эксплуатируется, а высоко-форсированный #мотор к тому же имеет прошивку #Polestar.
При установке допрадиатора #Hayden automotive, уже не первый раз сталкиваемся с проблемой, что прилагаемые в комплекте шланги очень жёсткие. Внутренний #диаметр слишком мал для штуцеров Вольво, поэтому приходится их менять на шланги большего размера. Так же на автомобиле заменили вышедший из строя #клаксон и #замок капота.
Интересно, кто ещё устанавливал дополнительный радиатор акпп на Вольво? Получился ли желаемый #эффект и на какой модели?